品牌宇葉科技
產(chǎn)地上海
基本功能具有“重量、力矩、幅度、高度、回轉(zhuǎn)”等參數(shù)的顯示、記錄、報(bào)警功
計(jì)量單位套
是否跨境貨源否
發(fā)貨地上海
上海宇葉電子科技有限公司在國(guó)內(nèi)各大、中城市建立起營(yíng)銷和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),行業(yè)客戶涉及餐飲服務(wù)業(yè)、休閑業(yè)、超市賣場(chǎng)、養(yǎng)老院、銀行、工廠、賓館酒店、行政辦公、家庭、學(xué)校、建筑公司等,產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷日本、澳大利亞、歐洲等。公司始終堅(jiān)持恪守誠(chéng)信、致力雙贏的價(jià)值觀,和.上游供應(yīng)商、各地經(jīng)銷商、終端用戶保持了緊密的性的合作伙伴關(guān)系,在行業(yè)里創(chuàng)見性地建立了集采購(gòu)、營(yíng)銷、服務(wù)為一體的“統(tǒng)一聯(lián)合體”。
機(jī)安全管理系統(tǒng)功能
塔機(jī)安全管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù),廣東塔機(jī)黑匣子系統(tǒng),數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺(tái)。
塔機(jī)在線備案:系統(tǒng)平臺(tái)可以提供在線塔機(jī)備案,管理人員可隨時(shí)在任何有網(wǎng)絡(luò)條件的情況下對(duì)塔機(jī)進(jìn)行備案操作。
實(shí)時(shí)顯示功能:部門可以遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看當(dāng)前塔機(jī)的即時(shí)運(yùn)行狀況,可針對(duì)某臺(tái)塔機(jī)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)。
報(bào)表輸出打?。合到y(tǒng)生成報(bào)表后可以方便的導(dǎo)出各種格式,方便打印存檔、查看。
塔機(jī)黑匣子功能使用
1、實(shí)時(shí)顯示功能:在塔機(jī)運(yùn)行過程中,實(shí)時(shí)采集塔機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù),主要包括吊重、幅度、高度、回轉(zhuǎn)、風(fēng)速、力矩、傾角等。液晶屏幕實(shí)時(shí)顯示其中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)并以動(dòng)畫的形式顯示吊鉤的運(yùn)行狀態(tài)。
2、安全保護(hù)功能:該裝置可實(shí)現(xiàn)塔機(jī)多種安全限制器的功能,如起重力矩限制、起重量限制、起升高度限制、幅度限制和回轉(zhuǎn)角限制等。在超,系統(tǒng)將發(fā)出控制信號(hào),允許起重機(jī)向安全方向運(yùn)行,禁止其向危險(xiǎn)方向運(yùn)行。
3、塔機(jī)遠(yuǎn)程鎖定、解鎖功能:該系統(tǒng)可通過管理平臺(tái)遠(yuǎn)程鎖定非正常工作的塔機(jī),禁止塔機(jī)工作,對(duì)經(jīng)常違章操作塔機(jī)進(jìn)行安全管理。
4、塔機(jī)位置全球GPS衛(wèi)星定位:信號(hào)傳輸采用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),塔機(jī)安裝位置坐標(biāo)自動(dòng)上傳至平臺(tái),實(shí)時(shí)監(jiān)控塔機(jī)所在位置。
5、報(bào)警及報(bào)警數(shù)據(jù)記錄、上傳功能:出現(xiàn)下列情況時(shí),系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警:
當(dāng)起重重量(力矩)達(dá)到額定起重重量(額定力矩)的80%以上時(shí),若小車速度超過40m/s,則發(fā)出報(bào)警信息;
起重重量(力矩)達(dá)到額定起重重量(額定力矩)的90%以上時(shí),直接發(fā)出報(bào)警信息;
起重重量(力矩)達(dá)到額定起重重量(額定力矩)的以上時(shí)發(fā)出緊急報(bào)警信息。
塔高50米以上時(shí),若風(fēng)速超過20m/s,發(fā)出緊急報(bào)警信息。
吊鉤高度達(dá)到塔高-0.8m時(shí),發(fā)出緊急報(bào)警信息。
回轉(zhuǎn)角度超出額定范圍時(shí),發(fā)出緊急報(bào)警信息。
報(bào)警時(shí),將當(dāng)前的時(shí)間和運(yùn)行數(shù)據(jù)存入EEPROM中作為一條報(bào)警記錄并將報(bào)警數(shù)據(jù)上傳給服務(wù)器。
6、報(bào)警信息查詢:
查詢歷次報(bào)警的時(shí)間和報(bào)警狀態(tài)??蓪?bào)警內(nèi)容以文本格式保存到U盤中。
7、設(shè)置參數(shù):
AD調(diào)整:零點(diǎn)AD值、AD值、量程。
工況設(shè)置:選擇車型、倍率、變幅上/下限、角度上/下限、報(bào)警風(fēng)級(jí)。
區(qū)域保護(hù)設(shè)置:可設(shè)置四個(gè)保護(hù)區(qū)域。
時(shí)間設(shè)置:設(shè)置系統(tǒng)時(shí)間。
高度設(shè)置:設(shè)置高度上限(由用戶自行設(shè)定)。
8、運(yùn)行數(shù)據(jù)上傳:
上傳內(nèi)容為:位置信息、報(bào)警標(biāo)志、記錄次數(shù)、重量、額定重量、倍率、幅度、小幅度、幅度、高度、塔高、風(fēng)速、小車車速、起升速度、回轉(zhuǎn)角度、傾角X、傾角Y。
9、防傾翻塔身傾斜角度傳感器(見圖8):塔身防傾翻是一種安全可靠的設(shè)備,監(jiān)測(cè)因各種原因造成的塔身傾斜,當(dāng)傾斜角度達(dá)到危險(xiǎn)臨界值時(shí),提醒塔機(jī)操作員,同時(shí)可以切斷電源,阻止危險(xiǎn)操作,從而大大降低安全事
在施工現(xiàn)場(chǎng),各種施工設(shè)備的使用必不可少,比如壓力管道、塔吊、電梯、鍋爐等,其中,對(duì)塔吊和電梯的使用尤為頻繁,幾乎每個(gè)工地每天都會(huì)有多臺(tái)塔吊和電梯同時(shí)運(yùn)行。然而,這些設(shè)備涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大,如果不能很好地,就會(huì)造成不可預(yù)估的損失。傳統(tǒng)的手段落后,這就造成了潛在的威脅。而把塔機(jī)監(jiān)測(cè)的智能系統(tǒng)運(yùn)用到項(xiàng)目中后期,在安全性、穩(wěn)定性、效率性等方面必定會(huì)得到提升,人員和設(shè)備的安全也能得到更有力的**。
成都天煌電子塔吊可視化系統(tǒng),是根據(jù)傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)和智能體技術(shù),實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)作業(yè)自動(dòng)報(bào)警并進(jìn)行控制、全天候 24h實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的遠(yuǎn)程、遠(yuǎn)程報(bào)警和遠(yuǎn)程告知,使得塔機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)成為開放的、多方參與的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。
四川天煌塔機(jī)防碰撞盲區(qū)系統(tǒng)主要是對(duì)一個(gè)工地所有塔吊進(jìn)行監(jiān)視控制。監(jiān)視主要是指檢測(cè)各塔吊是否在發(fā)送自身位置數(shù)據(jù);控制主要是指對(duì)塔吊靜態(tài)數(shù)據(jù)的添加修改發(fā)送接收,對(duì)系統(tǒng)參數(shù)的修改發(fā)送,對(duì)半徑吊重高度回轉(zhuǎn)的標(biāo)定。所述系統(tǒng)為四川天煌系統(tǒng),對(duì)塔吊僅起安全保護(hù)的作用,主要應(yīng)用于塔吊遠(yuǎn)程的實(shí)時(shí)、遠(yuǎn)程傳輸塔吊工況數(shù)據(jù),避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成安全事故,可極大地保證塔機(jī)的安全使用。
此系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的無線傳輸,傳輸完畢對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄存儲(chǔ),能夠?qū)崟r(shí)顯示多種數(shù)據(jù),完成對(duì)塔吊工作狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),例如重量、力矩、回轉(zhuǎn)角度、高度、幅度及風(fēng)速等監(jiān)測(cè)。
天煌電子塔機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)旨在“預(yù)防為主”,對(duì)塔吊安全重大危險(xiǎn)源進(jìn)行實(shí)時(shí),減少了塔吊安全生產(chǎn)事故發(fā)生。塔吊群信息系統(tǒng)是遠(yuǎn)程對(duì)區(qū)域內(nèi)的多臺(tái)塔吊的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)和管理,及時(shí)掌握區(qū)域內(nèi)多臺(tái)塔吊的運(yùn)行狀態(tài)。智慧工地平臺(tái),結(jié)合實(shí)時(shí)、實(shí)時(shí)分析、實(shí)時(shí)報(bào)警等手段,可以極大提高設(shè)備操作安全性,提高設(shè)備運(yùn)行效率,降低設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),降低設(shè)備無必要損耗。
塔吊裝“黑匣子”防碰撞
每臺(tái)塔吊安裝防碰撞監(jiān)視設(shè)備,配備塔吊‘黑匣子’,實(shí)現(xiàn)塔吊群塔安全控制,塔吊吊運(yùn)重量控制,防碰撞保護(hù),吊裝區(qū)域管理,對(duì)塔吊操作實(shí)時(shí)。塔機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè),必須在線路旁作業(yè)時(shí),塔機(jī)吊鉤與架空線路的水平安全距離必須大于6米:如不能保證安全距離,必須搭設(shè)安全防護(hù)屏障或停電施工;在塔機(jī)大臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi),不得有外電高壓線路;禁止塔機(jī)在外電高壓線下方安裝、使用。塔機(jī)提升和降落速度應(yīng)均勻,左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)。嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)時(shí),不得作反向動(dòng)作
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