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洗輪機(jī)又稱洗車臺(tái)，是依據(jù)市政、路政、、環(huán)委、交通等各部門(mén)對(duì)施工車輛的要求下，對(duì)各類工程車輛的輪胎及底盤(pán)而設(shè)計(jì)，該設(shè)備利用多方位高壓水對(duì)輪胎及底盤(pán)部位進(jìn)行高壓沖洗，從而讓洗輪機(jī)達(dá)到將車輪及底盤(pán)徹底洗凈的效果的一種機(jī)械設(shè)備。洗輪機(jī)特點(diǎn)電腦軟件控制，可自動(dòng)完成沖洗、排泥的工作，沖洗用水可循環(huán)使用，連續(xù)工作時(shí)，僅需補(bǔ)充少量的水，因此可以節(jié)約大量水資源。

工地洗車機(jī)高可靠性的要點(diǎn)：
1、對(duì)采用的器件進(jìn)行嚴(yán)格的篩選；
2、良好的自診斷功能，一旦電源或其他軟，硬件發(fā)生異常情況，CPU 立即采用有效措施，以防止故障擴(kuò)大；
3、所有的I/O接口電路均采用光電隔離，使工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的外電路與PLC內(nèi)部電路之間電氣上隔離；
4、大型PLC還可以采用由雙CPU構(gòu)成冗余系統(tǒng)或有三CPU構(gòu)成表決系統(tǒng)使可靠性更進(jìn)一步提高；
5、各模塊均采用屏蔽措施，以防止輻擾；
6、采用性能優(yōu)良的開(kāi)關(guān)電源。

工地洗輪機(jī)工作原理：工程車輛洗輪機(jī)有自動(dòng)操作與手動(dòng)操作兩種模式 待機(jī)狀態(tài)：把洗輪機(jī)控制箱內(nèi)的空氣開(kāi)關(guān)打到ON位置，工作指示燈亮，手自動(dòng)開(kāi)關(guān)打到自動(dòng)位置，系統(tǒng)啟動(dòng)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。 沖洗作業(yè)：車輛以3km/小時(shí)的速度緩慢通過(guò)洗輪機(jī)底盤(pán)，感應(yīng)器感應(yīng)到車輛后水泵啟動(dòng)，工作水流通過(guò)兩側(cè)板噴嘴及底盤(pán)噴孔三面出水，對(duì)車身的前、后、左、右、下進(jìn)行多方位全自動(dòng)沖洗。15s左右（時(shí)間0-60s可調(diào)）水泵自動(dòng)停止，沖洗完畢。采用美國(guó)的感應(yīng)器，自動(dòng)感應(yīng)車輛，相比普通的行程開(kāi)關(guān)故障率低90%。

建筑工程洗輪機(jī)主要特點(diǎn)：
1、全自動(dòng)清洗，無(wú)需人工操作。
2、清洗時(shí)間短，0-60秒任意調(diào)節(jié)。
3、節(jié)能環(huán)保清水循環(huán)利用，節(jié)約用水。
4、設(shè)備牢固耐用使用周期長(zhǎng)，可隨時(shí)轉(zhuǎn)場(chǎng)。
5、運(yùn)輸安裝簡(jiǎn)便，2小時(shí)可投入使用。
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