適用領(lǐng)域建筑
品牌上海宇葉
消音降噪設(shè)備種類其他
加工定制是的
報價方式按實際訂單報價為準
可售賣地全國
上海宇葉電子科技有限公司產(chǎn)品具有設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)合理、升降平穩(wěn)、載重安全、操作簡單、維護方便等優(yōu)點。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各個行業(yè),如工礦企業(yè)、生產(chǎn)流水線、鐵路、機場、、車站碼頭、貨物裝卸升舉、廠房工地、倉儲物流、高空設(shè)備安裝等場合。
固定式升降機是一種升降穩(wěn)定性好,不能移動只能固定進行作業(yè),使高空作業(yè)變 得輕而易舉。主要用于生產(chǎn)流水線間或樓層間的貨物運送;物料上線、下線;工件裝配時調(diào)節(jié)工件高度;高處給料機送料;大型設(shè)備裝配時部件舉升;大型機床上料、下料;倉儲裝卸場所與叉車等搬運車輛配套進行貨物快速裝卸等。
注無線網(wǎng)橋必須在無遮擋的情況下才能有效的傳輸,如果有遮擋,只能選擇避開遮擋或者是選一個點做中繼站。
LA-5312A采用了TDMA無線技術(shù),與標準的wifi協(xié)議不同,具備TDMA協(xié)議將優(yōu)先權(quán)分配給語音/視頻,以實現(xiàn)無縫的流傳輸。LA-5312A具備IP63防護標準,可防水防曬防塵防凍,能抵抗各類戶外惡劣的環(huán)境。提供了以酞網(wǎng)端口,配置了撥動開關(guān)來啟用 PoE 輸出功能,可實現(xiàn)無縫的IP攝像機視頻集成(支持10W以內(nèi)IPC供電)。
功能特點:
高通AR9344 560MHz 工業(yè)級CPU;
ABS材質(zhì),外觀簡潔大方;
5.8GHz頻段,無干擾信號持續(xù)穩(wěn)定;
設(shè)計傳輸2公里
IP63防護等級,防曬防水防凍;
64MB 高速內(nèi)存;
符合IEEE802.11a/an標準;
300Mbps傳輸速率,穩(wěn)定快捷;
內(nèi)置214dBi高增益天線,穩(wěn)定傳輸;
戶外安裝便捷,易拆易用;
2KV雷電防護;
ABS材質(zhì),外觀簡潔大方;
關(guān)于升降機監(jiān)控系統(tǒng)供電線路或供電電壓不正確;功率不夠(或某一路供電線路的線徑夠,降壓過大等);供電系統(tǒng)的傳輸線路出現(xiàn)短路、斷路、瞬間過壓等。需注意的是,因供電錯誤或瞬間過壓會導(dǎo)致設(shè)備損壞的情況發(fā)生。因此在供電之前,一定要認真嚴格地進行核對與檢查,絕不能掉以輕心。這種故障的表現(xiàn)形式是在監(jiān)看器上產(chǎn)生較深較亂的大面積網(wǎng)紋干擾,以至圖像全部被破壞,無法形成圖像和同步信號。這種情況多出現(xiàn)在BNC接頭或其它類型的視頻接頭上。即這種故障出現(xiàn)時,往往不會是整條信號線路出現(xiàn)問題,而僅僅出現(xiàn)在那些接頭不好的路數(shù)上,只要認真逐個檢查這些接頭,就可以解決。出現(xiàn)這種干擾現(xiàn)象,多是因為在傳輸系統(tǒng)、系統(tǒng)前端或中心控制室附近有較強且頻率較高的空間源。
我們在安裝紅外攝像機的時候,往往都會遇到逆光的現(xiàn)象,那么此時我們都會采取什么方法和措施來改善這一的情況呢?比如我們在網(wǎng)點出入口安裝紅外攝像機是時候,遇到大的問題是由于攝像機安裝位置不當,監(jiān)看畫面上會出現(xiàn)逆光現(xiàn)象,對此,筆者認為,可以采用三種辦法加以改善:一是在安裝位置上盡量避免陽光直射;二是選用具有相應(yīng)改善功能的攝像機;三是通過提高室內(nèi)光源照度,減小與室外光線的反差。
升降機監(jiān)控系統(tǒng),智能手機上可以安裝功能強大的客戶端軟件,實時和歷史的圖像。當發(fā)生報警時,手機會收到帶圖像鏈接的,用戶可以直接在中打開圖像。除了家用市場,我們可以看到其他不斷增長的網(wǎng)絡(luò)需求,如兒童和老人護理監(jiān)測服務(wù),幼兒園、托嬰中心和老人護理中心的視頻訪問,父母可以觀看老人、的活動記錄和實時視頻。另外,家長和教師之間的也可以進行更詳細和實時的交流。事實上除了安全,現(xiàn)代的家用網(wǎng)絡(luò)攝像機也愈來愈傾向于加入智能分析功能。例如,針對幼兒園、托嬰中心等兒童的監(jiān)測,動作識別及分析可以協(xié)助防止幼兒發(fā)生意外,或在意外發(fā)生之時就及時采取措施。而針對老人或看護,網(wǎng)絡(luò)攝像機能發(fā)揮的功能更加廣泛。當安全監(jiān)控系統(tǒng)與家中的報警和其他感測系統(tǒng)結(jié)合時。
升降機安全管理系統(tǒng):
近年來施工升降機事故時有發(fā)生,究其原因,管理不到位、缺乏科學性、是造成施工升降機事故的主要原因。雖然各地都進行嚴格的從業(yè)人員培訓和持證上崗等機制,仍未能解決非司機操作的現(xiàn)象。為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生,特開發(fā)此設(shè)備。此設(shè)備以識別技術(shù)為基礎(chǔ),對駕駛?cè)藛T進行身份的對比......
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