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上海宇葉電子科技有限公司是吊鉤視頻監(jiān)控、升降機監(jiān)控、卸料平臺監(jiān)控、塔吊防碰撞、黑匣子防碰撞、風(fēng)速儀,太陽能障礙燈安全提示燈等一系列升降機的常用配件產(chǎn)品專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

    南通工地升降機監(jiān)控系統(tǒng)-經(jīng)驗豐富

    更新時間:2024-11-16   瀏覽數(shù):438
    所屬行業(yè):工程機械 建筑工程機械 提升機
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個
    價格:面議
    適用領(lǐng)域建筑 品牌上海宇葉 消音降噪設(shè)備種類其他 加工定制是的 報價方式按實際訂單報價為準(zhǔn) 可售賣地全國
    上海宇葉電子科技有限公司是施工電梯呼叫器、超載保護器、電纜、電梯自動停層系統(tǒng)、人臉識別系統(tǒng)、指紋鎖、塔吊風(fēng)速儀、黑匣子、防碰撞遠程系統(tǒng)等產(chǎn)品的化生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。上海宇葉電子科技 有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、和業(yè)務(wù)洽談。公司全面貫徹ISO9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),建立起了完善的質(zhì)量控制體系,并在積極地貫徹實施“六西格瑪”、“5S” 、“零缺陷” 管理。產(chǎn)品通過了歐洲CE認證和FCC認證。
    升降機安全管理系統(tǒng):
    近年來施工升降機事故時有發(fā)生,究其原因,管理不到位、缺乏科學(xué)性、是造成施工升降機事故的主要原因。雖然各地都進行嚴(yán)格的從業(yè)人員培訓(xùn)和持證上崗等機制,仍未能解決非司機操作的現(xiàn)象。為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生,特開發(fā)此設(shè)備。此設(shè)備以識別技術(shù)為基礎(chǔ),對駕駛?cè)藛T進行身份的對比......
    南通工地升降機監(jiān)控系統(tǒng)
    升降機存在的安全隱患
    施工現(xiàn)場使用的升降機包括有升降機,物料提升機,鋼絲繩式貨梯等,這些升降機在使用過程中存在以下安全隱患:
    1)超載危險;
    2)超速危險;
    3)超人數(shù)危險;
    4)超運行限位(上下限位,極限限位)危險;
    5)吊籠門關(guān)閉不嚴(yán)運行危險;
    6)升降機導(dǎo)軌架安裝不平順危險。
    各種安全隱患均會對造成升降機運行安全造成極大的危險
    建筑機械事故率連續(xù)多年居高不下,引起了的關(guān)切,多次發(fā)調(diào)要求加強管理。廣州安拾科技有限公司,生產(chǎn)的AS-30系列建筑電梯/施工升降機/物料提升機(以下統(tǒng)稱為“升降機”)的智能控制系統(tǒng),具有樓層呼叫,安全監(jiān)測,自動平層等功能,能夠有效升降機運行過程中的超載,超人數(shù),超速度(防墜),高度限位,門鎖檢測,傾斜等危險,從而保證建筑機械的長期準(zhǔn)確運行。
    AS-301型升降機智能控制儀由帶動態(tài)顯示的主機(內(nèi)置制動控制),高度傳感器,重量傳感器,人數(shù)識別傳感器,IC讀卡器,傾角傳感器,近距無線通信模塊以及遠距無線通訊模塊等組成。
    基本技術(shù)參數(shù):
    外形尺寸:230*150*85mm
    供電:AC 220v ±10% 50-60Hz
    環(huán)境溫度:-20-60℃
    環(huán)境濕度:0-95%
    1.2.2系統(tǒng)特點
    功能:
    1)4.3英寸大液晶動態(tài)實時顯示,分辨率480*272;
    2)真正的升降機安全監(jiān)測與自動控制設(shè)計;
    3)并集成了自動平層系統(tǒng),樓層呼叫系統(tǒng),超重報警,超人數(shù)報警,超速報警(防墜),高度限位報警,門鎖開關(guān)報警,傾斜報警,制動控制,黑匣子等多種功能,完全解決了升降機監(jiān)測,預(yù)警與自動控制功能;
    4)具有自動語音播報系統(tǒng),操作更直觀;
    5)實現(xiàn)聲,光像等綜合報警方式;
    6)可根據(jù)實際需求需要選配,方便靈活;
    性能:
    1)采用工業(yè)等級設(shè)計,生產(chǎn),加工標(biāo)準(zhǔn),性能穩(wěn)定可靠;
    2)易于安裝,省時省力,參數(shù)設(shè)定簡便快捷。
    防護和控制:
    1)升降機安全防護:載重報警,人數(shù)報警,超速報警,限位報警,門鎖開關(guān)報警,傾斜報警,黑匣子。
    2)升降機自動控制:自動平層功能,樓層呼叫功能;
    升降機
    導(dǎo)軌式液壓升降貨梯一種非剪叉式液壓升降貨梯,是使用非常廣泛的貨物垂直運輸設(shè)備。它通過電機驅(qū)動油泵,依靠油缸驅(qū)動重型鏈條帶動液壓升降貨梯平升降,由于采用液壓作為升降動力,具有載重量大,升降平穩(wěn)等特點,廣泛應(yīng)用于建筑高層之間貨物垂直運送。導(dǎo)軌式液壓升降貨梯的特點導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用重型鏈條傳動,油絲繩做保險,導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用液壓防爆油管,設(shè)有防止超載的安全裝置、設(shè)有多重限位開關(guān)保護、設(shè)有開門斷電保護裝置、設(shè)有漏電保護裝置、設(shè)有多層樓互動連鎖,因此導(dǎo)軌式液壓升降貨梯的安全系數(shù)比普通貨梯要高很多;導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用油缸和鏈條傳動,運動部件較少,因此維護工作量比剪叉式液壓升降貨梯要少;導(dǎo)軌式液壓升降貨梯結(jié)構(gòu)緊湊,采用的軸承比剪叉式液壓要少,它的使用壽命要比剪叉式液壓升降貨梯長很多;導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用液壓傳動,因此載重量比較大;導(dǎo)軌式液壓升降貨梯的傳送高度比剪叉式液壓升降貨梯高很多,可達幾十米,穩(wěn)定性也比剪叉式液壓升降貨梯好;導(dǎo)軌式液壓升降貨梯下降采用自身重量和貨物重量,因此比普通貨梯運行要經(jīng)濟;液壓升降貨梯采用plc可編程控制器,能實現(xiàn)智能控制和顯示、同時線路簡單,故障率低。按照升降機結(jié)構(gòu)的不同分:剪叉式升降機(固定剪叉式升降機、移動式升降機)、套缸式升降機、鋁合金(立柱)式升降機、曲臂式升降機(折臂式的更新?lián)Q代)、油缸直頂式升降裝置、導(dǎo)軌鏈條式升降機(電梯、貨梯)、鋼索式液壓提升裝置。
    南通工地升降機監(jiān)控系統(tǒng)
    隨著我國城市化進程的發(fā)展,高層建筑的不斷涌現(xiàn),施工升降機的安全隱患問題也日顯突出,升降機的安全運行已成為現(xiàn)代施工安全相關(guān)的一個很重要的課題。鄭州愷德爾針對施工升降機現(xiàn)有系統(tǒng)所存在的問題,結(jié)合嵌入式軟硬件技術(shù)和無線組網(wǎng)技術(shù),并借鑒傳統(tǒng)系統(tǒng)的模型,提出了一種基于4G無線網(wǎng)絡(luò)的升降機遠程系統(tǒng)方案。
    施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng):通過采集升降機的主要運行參數(shù)比如:起重量、起升高度、以及對司機的身份進行驗證,達到顯示、預(yù)警、報警、鎖機的功能,同時可以在線和本機查詢設(shè)備的運行記錄,使用該產(chǎn)品,可以大大減少施工升降機的安全事故!
    鄭州愷德爾科技發(fā)展有限公司施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng),是專門針對升降機在施工現(xiàn)場應(yīng)用狀況而開發(fā)的智能安全系統(tǒng)產(chǎn)品,系統(tǒng)通過先進的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、GIS、傳感技術(shù)、4G無線通訊技術(shù)等,實現(xiàn)對升降機的準(zhǔn)入、安裝、負載、操作、保養(yǎng)、六大環(huán)節(jié)的智能化管理。
    1.吊籠人數(shù)統(tǒng)計功能
    產(chǎn)品利用無線射頻技術(shù)(RFID)進行人數(shù)統(tǒng)計這是一種非接觸的自動識別技術(shù),包含電子標(biāo)簽和讀卡器兩部分?!豆埠蛧踩a(chǎn)法》中規(guī)定,從業(yè)人員在作業(yè)過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,正確佩戴和使用勞動防護用品。絕大多數(shù)施工現(xiàn)場對安全帽管理都比較規(guī)范。所以RFID電子標(biāo)簽粘貼在安全帽上。安裝方便快捷,不影響工作,不容易丟失、遺漏。
    2.沖頂報警功能
    在眾多施工升降機安全事故中,沖頂是“頭號殺手”,PM310的系統(tǒng)傳感器實時監(jiān)測升降機吊廂與頂部的位置關(guān)系,接近安全值時控制升降機減速運行與電源截斷,達到防沖頂事故發(fā)生的效果。
    3.超載報警功能
    重量檢測采用傳統(tǒng)的加裝銷軸式重量傳感器的方式就行檢測,當(dāng)前重量會顯示在觸摸屏上,當(dāng)出現(xiàn)超載時,將會給出語音報警,并切斷升降機的啟動電源。
    4.駕駛員身份識別功能
    司機識別功能主要為了杜絕無證駕駛現(xiàn)象出現(xiàn),司機識別主要包含司機卡識別、人臉識別、指紋識別等方式。司機非法時無法啟動升降機。
    5.實時數(shù)據(jù)遠程功能
    對包括載重數(shù)據(jù)、運行狀態(tài)(上升、下降、懸停、部、頂部)、運行速度、當(dāng)前操作司機等關(guān)鍵信息進行實時。
    6. 圖像抓拍
    升降機啟動運行時,攝像機自動拍照,司機也可手動拍照。照片實時上傳到平臺。記錄未帶安全帽、超員等違章行為圖片;能為突發(fā)事故?,F(xiàn)場證據(jù)。
    7.黑匣子數(shù)據(jù)記錄功能
    提供多種黑匣子記錄功能,便于故障追溯。系統(tǒng)間隔某個時間段進行升降機運行數(shù)據(jù)的記錄,其中違規(guī)數(shù)據(jù)進行特殊標(biāo)記,只能增加不能修改刪除,只保存某一時間段內(nèi)的數(shù)據(jù),超出后刪除過期的數(shù)據(jù)增加新產(chǎn)生數(shù)據(jù)。
    8.遠程
    升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)還配備了GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸功能,將實時數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器,通過后臺軟件可以讀取實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù),同時實時數(shù)據(jù)還會保存在器內(nèi)部的存儲芯片上,器配備了USB接口,插上U盤便可以下載歷史數(shù)據(jù)。
    9.人機交互界面
    使用7寸觸摸屏,大氣,顯示內(nèi)容豐富,滿足用戶的使用要求。能夠?qū)崟r展示的內(nèi)容包括當(dāng)前載重、當(dāng)前人數(shù)、網(wǎng)絡(luò)連接狀態(tài),當(dāng)前司機信息、當(dāng)前樓層、蓄電池電量、升降機當(dāng)前開關(guān)門及上升下降狀態(tài),升降機是否被控制狀態(tài),以及在菜單中顯示各種配置參數(shù)
    南通工地升降機監(jiān)控系統(tǒng)
    施工升降平臺
    1、2安裝位置。根據(jù)施工組織設(shè)計及總施工平面布置圖,施工升降機布設(shè)的位置既便于各種材料的集中管理和運輸,又利于樓層內(nèi)材料的水平運輸,也利于施工升降機通道位置砌體、二次結(jié)構(gòu)的后期施工,施工升降機布置位置見附圖。
    1、3施工升降機的選擇及參數(shù)簡介(1)、施工升降機型號。由于施工升降機的選擇決定著施工成本和進度快慢的問題,本工程所使用的施工升降機采用SC200/200型號的設(shè)備,
    設(shè)備的安裝高度為100m. 2、地下室頂板上的加固技術(shù)根據(jù)施工需要,本工程施工升降機只能安裝在地下室頂板三、混凝土材料動態(tài)力學(xué)性能實驗思想混凝土材料本身破壞應(yīng)變很小,且組成分較為復(fù)雜,十分脆弱,在進行材料動態(tài)力學(xué)性能研究時,存在著較多困難。為此,在本文中提出引入波形技術(shù)、萬向頭技術(shù)與應(yīng)變直接測量技術(shù)等,能夠很好的解決大直徑壓桿波形彌散的影響,提高測量精度,從而提高混凝土材料的動態(tài)應(yīng)力-應(yīng)變曲線的可靠性。微缺陷,如微裂隙與微空洞的存在,嚴(yán)重影響混凝土材料的力學(xué)性能,通過損傷試驗,能夠?qū)崿F(xiàn)對混凝土材料的損傷演化規(guī)律的研究。
    施工升降機
    1.2安裝單位具有相應(yīng)的安裝和企業(yè)安全生產(chǎn)許可證,安裝拆卸人員有相應(yīng)崗位的崗位書。
    嚴(yán)格監(jiān)督施工升降機的初次安裝驗收施工升降機的安裝,必須按安裝專項施工方案實施,嚴(yán)格按合同約定抓好管理工作。
    2.1首先是基礎(chǔ)制作,應(yīng)嚴(yán)格按照施工程序和廠家的說明書或由有的單位出具的基礎(chǔ)設(shè)計要求進行施工,并要組織驗收,整理并存檔相關(guān)的內(nèi)業(yè)資料?;A(chǔ)看似簡單,但這是非常關(guān)鍵的一步,直接影響到后面安裝和安全使用。這一步應(yīng)注意以下三點:地基承載力。必須符合說明書或設(shè)計要求,對于不符合的,需要采取地基處理或基礎(chǔ)加大等措施須經(jīng)設(shè)計計算,保證施工升降機安裝后在使用過程中基礎(chǔ)的穩(wěn)固,不發(fā)生沉降或其它不正?,F(xiàn)象。
    鋼筋網(wǎng)格及預(yù)埋件,必須有隱蔽工程驗收。
    砼強度。必須有砼試塊的強度報告,且符合說明書或規(guī)范要求。
    如果是安裝在地下室頂板上的,應(yīng)對地下室頂板進行加固支撐,并有方案和計算書。
    基礎(chǔ)完工后,要組織驗收。
    2.2其次,在施工升降機的安裝過程中,應(yīng)在安裝區(qū)域設(shè)置和明顯的警示標(biāo)示,嚴(yán)禁無關(guān)人員進人,更不得在施工升降機未移交前進人吊籠進行操作(2008年10月初在成都發(fā)生的吊籠墜落事故就是血的教訓(xùn))。并且監(jiān)督安裝單位在施工過程中按專項施工方案進行安裝,安裝人員必須持有相應(yīng)的,在安裝過程中穿戴好個人防護用品。
    施工升降機用斷電繼電器設(shè)計與實現(xiàn)郭寧潮,郭蘇苗(河北省特種設(shè)備監(jiān)督檢驗院,河北石家莊050021)作為人員和貨物的垂直輸送設(shè)備,施工升降機(以下簡稱升降機)在工業(yè)和民用建筑市場應(yīng)用廣泛。雖然變頻控制已經(jīng)開始在升降機上普及,但是由于價格等因素的限制,通過接觸器控制的非變頻升降機依然占有的優(yōu)勢。為了避免頻繁啟動保護接觸器或者降低機械沖擊等因素,非變頻的升降機電控系統(tǒng)就不可避免的需要使用斷電繼電器。
    1常用的斷電繼電器目前,在非變頻升降機中使用的斷電繼電器主要有兩種:基于空氣阻尼式的時間繼電器和基于單片機的時間繼電器?;诳諝庾枘崾降臅r間繼電器不怕干擾且安裝方便,但是缺點是怕灰塵,在施工現(xiàn)場長時間使用后,灰塵堵塞孔會造成不能按照預(yù)定時間復(fù)位。而基于單片機的時間繼電器雖然不怕灰塵,但是由于是基于軟件設(shè)計,不可避免地會發(fā)生死機、程序錯誤等故障,繼而會出現(xiàn)繼電器的不能正常動作或者復(fù)位的故障。
    宇葉電子始終致力于共同創(chuàng)建雙贏的戰(zhàn)略合作平臺,創(chuàng)造更多更好的無線產(chǎn)品,讓更多人分享無線科技的魅力!
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