揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)及人工智能技術(shù)，將傳感器監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)（PM2.5、PM10、噪聲、風(fēng)速dao、風(fēng)向、風(fēng)力、大氣壓力、空氣溫濕度、TSP等）實(shí)時(shí)采集傳輸，將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)展示在現(xiàn)場(chǎng)LED屏、平臺(tái)PC端及移動(dòng)端，便于遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境數(shù)據(jù)并能及時(shí)做出決策，能實(shí)現(xiàn)對(duì)揚(yáng)塵的準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)，防治揚(yáng)塵污染。
揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)儀是利用的傳感器技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、無線通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子地理信息技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)對(duì)工地的揚(yáng)塵排放7*24在線的在線系統(tǒng)，并且支持現(xiàn)場(chǎng)。一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)行業(yè)，單位可以制定整改措施。一方面可減輕工作人員的工作量，另一方面能夠在造成嚴(yán)重的影響前給予制止，從而達(dá)到有效控制工地?fù)P塵排放，提升城市印象。

的環(huán)保系列產(chǎn)品在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-保時(shí)安物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)，可實(shí)時(shí)查看數(shù)據(jù)，根據(jù)需求調(diào)整數(shù)據(jù)顯示，顏分顯示顆粒物因子的狀態(tài)，更加直觀。

可根據(jù)需要分別建立多個(gè)子賬號(hào)，并分別進(jìn)行授權(quán)。同時(shí)，可根據(jù)實(shí)際安裝的氣體探測(cè)器的數(shù)量，調(diào)整在線監(jiān)測(cè)探測(cè)器的數(shù)量。

工作原理
ZWIN-BYC06型可吸入揚(yáng)塵濃度監(jiān)測(cè)儀是根據(jù)β射線吸收原理設(shè)計(jì)，理論和實(shí)踐，β射線是一種高速電子流，當(dāng)它穿透物質(zhì)后，部份被吸收，導(dǎo)致強(qiáng)度衰減。在一定條件下，其衰減量的大小僅與吸收物質(zhì)的質(zhì)量有關(guān)，而與吸收物質(zhì)的其它物化特性（如揚(yáng)塵分散度、顏色、光澤、形狀等）無關(guān)，所以能直接測(cè)量大氣揚(yáng)塵的質(zhì)量濃度。
ZWIN-BYC06型可吸入揚(yáng)塵濃度監(jiān)測(cè)儀將強(qiáng)度恒定的β射線源在揚(yáng)塵采集前后分別兩次穿過清潔濾紙和采集有揚(yáng)塵的濾紙，根據(jù)兩次β射線被吸收的變化量來求得收集在濾紙上的揚(yáng)塵的質(zhì)量。用光電倍增管作為檢測(cè)器對(duì)β射線通量進(jìn)行計(jì)數(shù)，其計(jì)數(shù)頻率的變化可表征β射線強(qiáng)度的變化，測(cè)量結(jié)果只取決于兩次計(jì)數(shù)的比值和質(zhì)量吸收系數(shù)，與β源的原始強(qiáng)度無關(guān)。

揚(yáng)塵檢測(cè)儀 空氣噪音治理
根據(jù)國家環(huán)保部監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，目前一些大中城市的霧霾天氣較為嚴(yán)重，尤其是在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角為嚴(yán)重。監(jiān)測(cè)表明，這些地區(qū)每年出現(xiàn)霾的天數(shù)在100天以上，個(gè)別城市甚至超過200天?？諝馕廴緡?yán)重的深層次原因是我國快速工業(yè)化、城鎮(zhèn)化過程中所積累環(huán)境問題的顯現(xiàn)，高耗能、高排放、重污染、產(chǎn)能過剩、布局不合理、能源消耗過大和以煤為主的能源結(jié)構(gòu)持續(xù)強(qiáng)化，城市機(jī)動(dòng)車保有量的快速增長(zhǎng)，污染排放量的大幅增加，建筑工地遍地開花，污染控制力度不夠，主要的大氣污染排放總量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了環(huán)境容量等多種原因。其中，因產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染，已經(jīng)成為影響城市空氣質(zhì)量的主要原因之一。
建筑工地?fù)P塵污染是過程中排放的無組織顆粒物污染，既包括施工工地內(nèi)部各種施工環(huán)節(jié)造成的一次揚(yáng)塵，也包括因施工運(yùn)輸車輛粘帶泥土以及建筑材料逸散在工地外部道路上所造成的二次交通揚(yáng)塵。長(zhǎng)期以來，對(duì)于建設(shè)工地?fù)P塵帶來的空氣質(zhì)量方面，由于不能得到實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，或者收到舉報(bào)無法得到與事實(shí)相對(duì)應(yīng)的直接數(shù)據(jù)，一直是令部門十分困擾的事情。
根據(jù)北京市環(huán)保部門的監(jiān)測(cè)和分析，揚(yáng)塵污染約占PM2.5來源的15.8%。南京的六類主要污染源中，揚(yáng)塵的比例大，達(dá)37.28%。由于建筑工地?fù)P塵的排放高度一般較低，并且往往集中在人口密集的城市地區(qū)，因此建筑工地?fù)P塵對(duì)空氣質(zhì)量的影響日益受到關(guān)注。
為了有效建筑工地?fù)P塵污染，接受市民的監(jiān)督和投訴，共建綠色環(huán)保建筑工地，有必要進(jìn)行建設(shè)工程揚(yáng)塵污染自動(dòng)系統(tǒng)的研究和開發(fā)。
本方案提供了一種對(duì)工地楊塵噪聲等（空氣中可吸入顆粒物）實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的解決方案。通過遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以對(duì)工地區(qū)域揚(yáng)塵進(jìn)行實(shí)時(shí)有效的監(jiān)測(cè)管理。項(xiàng)目的實(shí)施，可將全市范圍所有的建設(shè)施工納入范圍，真正實(shí)現(xiàn)有效管理和標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)法。
公司精益求精， 滿足用戶需要，價(jià)廉， 供應(yīng)可靠產(chǎn)品，真誠相待”是我們的服務(wù)宗旨；“用質(zhì)量信譽(yù)去開拓市場(chǎng)，用品種去滿足顧客需求 ，用持續(xù)改革提升顧客滿意度”提供優(yōu)良服務(wù)是我們的質(zhì)量方針；
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