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施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費用計算
施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費用作為構(gòu)成安全防護(hù)、文明施工措施費的內(nèi)容之一，屬于非競爭性費用，應(yīng)單列計算。
編制工程概預(yù)算、招標(biāo)控制價時按標(biāo)準(zhǔn)(定額)工期、項目所需套(籠)數(shù)計，結(jié)算時按實際使用時間、租用數(shù)量調(diào)整。
招標(biāo)工程的招標(biāo)控制價、非招標(biāo)工程的預(yù)算價未計此項費用，項目實施時因強制執(zhí)行東建質(zhì)安〔2014〕33號文而安置施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的，結(jié)算時按實際使用時間、租用數(shù)量計算。

升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)
該系統(tǒng)在研發(fā)過程中先后克服多項傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、視頻人數(shù)統(tǒng)計技術(shù)、通訊技術(shù)的難關(guān)，將GPRS遠(yuǎn)程通訊引入系統(tǒng)、特種設(shè)備運行進(jìn)行故障診斷和預(yù)測、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與評價規(guī)范設(shè)計、安全生產(chǎn)電子層次化技術(shù)設(shè)計、獲得了多項專利及科研成果，產(chǎn)品居于全國地位。
主要功能：
1）實時顯示
2）歷史記錄
3）聲光報警
4）控制
5）控制保護(hù)
6）載重量限制
7）載人數(shù)量限制
8）放墜落超速保護(hù)限制
9）防沖保護(hù)限制
10）門聯(lián)鎖限制
11）電機保護(hù)限制
12）無限樓層呼叫
13）IC卡鑰匙管理
14）網(wǎng)絡(luò)管理
15）信息查詢與管理
16）短息報警
17）遠(yuǎn)程控制
18）GPS衛(wèi)星定位
19）地圖顯示

升降機視頻系統(tǒng)特點：
1）實現(xiàn)了對塔吊吊鉤,變幅小車,周圍環(huán)境的視頻。
2）系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)起重機司機,遠(yuǎn)程管理者（建設(shè)公司,生產(chǎn)公司）等兩層次的管理需求,有效提升了起重機的安全性能和信息化管理效率；
3）視頻系統(tǒng)即可以擴展司機的操作視野,也可以提升遠(yuǎn)程力度；
4）總體技術(shù)參數(shù)國內(nèi),如系統(tǒng)參量多,系統(tǒng)刷新速度快,系統(tǒng)自組網(wǎng)時間短,性能穩(wěn)定。
升降機視頻系統(tǒng)功能：
1）塔機吊鉤視頻系統(tǒng)能夠連續(xù)30小時,遠(yuǎn)距傳輸達(dá)到500m；
2）變幅小車視頻系統(tǒng)在充電10小時能夠連續(xù)工作30小時,滿足連續(xù)作業(yè)要求；
3）駕駛室顯示器能有效擴展司機的操作視野,能夠保存40天以上歷史操作數(shù)據(jù)

升降機安全管理系統(tǒng)：
近年來施工升降機事故時有發(fā)生，究其原因，管理不到位、缺乏科學(xué)性、是造成施工升降機事故的主要原因。雖然各地都進(jìn)行嚴(yán)格的從業(yè)人員培訓(xùn)和持證上崗等機制,仍未能解決非司機操作的現(xiàn)象。為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生,特開發(fā)此設(shè)備。此設(shè)備以識別技術(shù)為基礎(chǔ),對駕駛?cè)藛T進(jìn)行身份的對比......
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