品牌上海宇葉
產(chǎn)品別名塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)
工程機(jī)械種類塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)
產(chǎn)品類型全新
是否可定制是的 電話咨詢
可售全國(guó)
用途塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)、降低盲吊風(fēng)險(xiǎn)
塔機(jī)吊鉤無(wú)線系統(tǒng)是把高清攝像機(jī)安裝在塔機(jī)小車的底部,采集高清視頻信號(hào)并實(shí)時(shí)的傳輸?shù)剿C(jī)駕駛室的屏幕上,讓塔機(jī)駕駛員可以實(shí)時(shí)看到小車吊鉤在地面和現(xiàn)場(chǎng)的施工情況,避免人眼觀測(cè)死角的出現(xiàn)。視頻信號(hào)也可以通過(guò)無(wú)線的形式傳輸?shù)焦さ仄脚_(tái)或部門的平臺(tái),讓部門調(diào)閱和。
在工地施工現(xiàn)場(chǎng)由于盲區(qū)眾多,特別是小車位于大臂遠(yuǎn)端的時(shí)候,塔機(jī)司機(jī)無(wú)法直觀的看到地面和貨物的運(yùn)行情況,因此造成的脫鉤、貨物掛碰等事故時(shí)有發(fā)生。通過(guò)加裝塔機(jī)吊鉤無(wú)線系統(tǒng),司機(jī)可通過(guò)視頻畫面實(shí)時(shí)看到貨物和吊鉤的運(yùn)行情況, 從而做出準(zhǔn)確的操作和判斷,有效避免事故的發(fā)生。
塔吊配備了吊鉤可視化系統(tǒng)軟件,塔吊手臂安裝了數(shù)顯式電子器件紀(jì)錄設(shè)備,就象轎車“探測(cè)”一樣,可即時(shí)收集吊鉤工作中情況,立即將影象傳送到塔吊汽車駕駛室,解決了高層住宅塔吊吊距極高、視線存有盲點(diǎn)的難題,駕駛員在幾十米高的汽車駕駛室里就可以清楚地見到吊鉤即時(shí)情況,原材料是不是綁好、周邊是不是有些人、起吊是不是有阻礙物,隨后再開展吊裝,進(jìn)而合理保證了塔吊工作的安全性。
塔吊系統(tǒng)存在的意義
1、塔吊本身存在的危險(xiǎn)因素
塔吊起升或運(yùn)移的物件一般是較重的物件,而塔吊本身又有較大的自重,在安裝、維修、作業(yè)以及檢驗(yàn)時(shí),稍有疏忽和不慎,就很容易發(fā)生傾翻、坍塌或重物墜落的事故。塔吊的操作都屬于高空作業(yè),高空作業(yè)本身就屬于危險(xiǎn)作業(yè),危險(xiǎn)性比較大,發(fā)生事故的后果也比較嚴(yán)重。
2、設(shè)備管理狀況好壞不同而產(chǎn)生的危險(xiǎn)因素
在塔吊上亂放東西,容易墜落傷人;走臺(tái)上亂放雜物,既拌腳不安全,又影響通行;冬季司機(jī)室里亂拉亂設(shè)取暖設(shè)施,容易導(dǎo)致火災(zāi)事故;有的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)電纜線亂接亂架,不按規(guī)范走線,且沒有標(biāo)志,電纜外皮破損,內(nèi)芯露;各種安全限位開關(guān)不好使,電氣設(shè)施不按規(guī)范架設(shè)使用,有的未采用安全電壓,有的爬梯、欄桿、走臺(tái)腐蝕很嚴(yán)重,有的電氣設(shè)備未接地,防護(hù)罩缺失等等,這類危險(xiǎn)因素五花八門,令人防不勝防。
3、塔吊操作人員水平參差不齊產(chǎn)生的危險(xiǎn)因素
對(duì)于塔式起重機(jī)有時(shí)出現(xiàn)連接銷軸孔與銷軸配合不符合設(shè)計(jì)要求,連接高強(qiáng)螺栓松動(dòng)后未及時(shí)擰緊的現(xiàn)象,通過(guò)及時(shí)維修和補(bǔ)救措施,可以保證建筑工程安全、可靠的施工進(jìn)度。通過(guò)司機(jī)上班觀察儀器指示的塔身傾角和每月一次的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)整理可以保證塔身軸心線側(cè)向垂直度滿足要求,減少了塔身軸心線側(cè)向垂直度的測(cè)量次數(shù),不必每次用經(jīng)緯儀和專業(yè)人員完成塔身軸心線側(cè)向垂直度測(cè)量,簡(jiǎn)化了管理環(huán)節(jié)、提高了管理水平。
塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)安全評(píng)估應(yīng)用,落地困難的原因之一,是塔機(jī)的相關(guān)安全管理人員上手慢。1.設(shè)計(jì)培訓(xùn)教程。盡量使培訓(xùn)直接化和簡(jiǎn)單化,達(dá)到可以讓客戶自己分析的程度,可以自行判斷和檢查塔機(jī)存在的問題。把復(fù)雜交給軟件系統(tǒng),簡(jiǎn)單留給客戶。2.產(chǎn)品輕量化。需要考慮一個(gè)操作,一個(gè)功能,一款產(chǎn)品能不能更簡(jiǎn)單,甚至考慮是否可以省略這個(gè)步驟。軟件只應(yīng)該是工具和操作,讓客戶花在實(shí)際操作和學(xué)習(xí)上的時(shí)間盡可能地減少。
塔吊械操作人員水平參差不齊,有些操作人員未經(jīng)培訓(xùn)就上崗,對(duì)塔吊常識(shí)知識(shí)一知半解,對(duì)各種安全限位裝置的作用也不清楚,就上崗操作起重機(jī)械,這是很危險(xiǎn)的;有的操作人員操作特別莽撞,比如吊鉤上升時(shí),一下就打到高速檔位,很容易造成吊鉤沖、鋼絲繩斷裂和重物墜落;還有的操作人員操作不熟練,缺乏操作經(jīng)驗(yàn),與地面指揮人員配合不協(xié)調(diào)等,都可能成為事故發(fā)生的原因。
以上是塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)的介紹,塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)在起重機(jī)的作用非凡,通過(guò)它可以**塔機(jī)工作環(huán)境的安全性,所以每臺(tái)塔機(jī)都須安裝這種設(shè)備,才能夠加順利的工作。塔機(jī)吊鉤無(wú)線視頻系統(tǒng)能夠以高清視頻的方式向塔機(jī)駕駛員實(shí)時(shí)展現(xiàn)小車下方的起吊情況,讓塔機(jī)駕駛員能夠?qū)崟r(shí)了解施工現(xiàn)場(chǎng)小車下方的作業(yè)情況,解決了施工作業(yè)時(shí)遠(yuǎn)距離視覺模糊和人工語(yǔ)音引導(dǎo)易出差錯(cuò)等行業(yè)難題,在當(dāng)今新形勢(shì)的推動(dòng)和壓力下,本系統(tǒng)可以大大的提高施工效率、減少安全事故、節(jié)約人力成本,已經(jīng)成為智能化標(biāo)準(zhǔn)工地不可缺少的行業(yè)利器。
通過(guò)無(wú)線網(wǎng)橋或4G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò),使得司機(jī)在司機(jī)室中,項(xiàng)目管理人員在辦公室里以及在云平臺(tái)上查看視頻圖像數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)吊鉤工作情況。系統(tǒng)能夠存儲(chǔ)90天的圖像信息,實(shí)現(xiàn)行為留痕,還原事故真相。
綿陽(yáng)吊鉤可視化系統(tǒng)
塔機(jī)e管家
①塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)安全評(píng)估系統(tǒng)
②塔機(jī)重大危險(xiǎn)源排查系統(tǒng)
③塔司實(shí)操技能評(píng)價(jià)系統(tǒng)
④塔機(jī)設(shè)備數(shù)字化管理系統(tǒng)
⑤租賃企業(yè)綜合管理系統(tǒng)
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吊鉤可視化簡(jiǎn)介:
吊鉤可視化是一套傳統(tǒng)塔吊作業(yè)的可視化數(shù)字集成產(chǎn)品,由智能數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)和高清可視化影像傳輸設(shè)備兩大部分組成。系統(tǒng)工作原理是通過(guò)在塔機(jī)、吊臂和小車上安裝嵌入式智能科技影像系統(tǒng),利用高清攝像頭捕捉吊裝區(qū)動(dòng)態(tài)信息,并以無(wú)線傳輸?shù)姆绞綄?shí)時(shí)顯示在智能可視終端上,從而實(shí)現(xiàn)塔吊的可視化操作。
吊鉤可視化9大功能:
1、塔吊司機(jī)身份識(shí)別及考勤管理;
2、塔吊運(yùn)行信息(起重量、起重力矩、起升高度、幅度、回轉(zhuǎn)角度等);
3、超載預(yù)警;
4、預(yù)警限位控制系統(tǒng);
5、三維立體防碰撞系統(tǒng);
6、大臂絞盤防跳槽視頻;
7、天氣預(yù)報(bào)(風(fēng)速、溫度、濕度等);
8、全程可視化作業(yè);
9、黑匣子(記錄塔吊運(yùn)行信息)。
吊鉤可視化優(yōu)勢(shì):
影視數(shù)據(jù)實(shí)時(shí);
數(shù)字信息多方監(jiān)督;
危情預(yù)警即時(shí)可知;
事故結(jié)果可追述。
通過(guò)“智能硬件采集+云端數(shù)據(jù)分析+多終端可視化”軟硬件結(jié)合的方式,由安裝于塔吊吊臂、塔身及傳動(dòng)結(jié)構(gòu)處的各類傳感器、駕駛室的黑匣子、塔司的人臉別識(shí)考勤、無(wú)線通訊模塊以及在遠(yuǎn)程服務(wù)器部署的可視化系統(tǒng)組成。系統(tǒng)可實(shí)時(shí)獲取塔吊當(dāng)前運(yùn)行參數(shù),對(duì)塔吊起重量、起重力矩、起升高度、幅度、回轉(zhuǎn)角度等進(jìn)行控制,同時(shí)配備預(yù)警限位控制系統(tǒng)、超載預(yù)警、三維立體防碰撞、大臂絞盤防跳槽視頻等以實(shí)現(xiàn)塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)以及群塔交叉作業(yè)情況的實(shí)時(shí)。
綿陽(yáng)吊鉤可視化系統(tǒng)
引起塔機(jī)事故的原因主要有三個(gè)方面,一是設(shè)計(jì)方面,二是制造方面,三是使用方面。
綿陽(yáng)吊鉤可視化系統(tǒng)
塔機(jī)出現(xiàn)事故的幾率不大,但是還是存在的,今天機(jī)電主要給大家說(shuō)說(shuō)哪些原因會(huì)引起塔機(jī)事故。
系統(tǒng)特點(diǎn):
1)實(shí)現(xiàn)了對(duì)塔機(jī)幅度、高度、回轉(zhuǎn)角、重量、力矩、風(fēng)速、傾斜角等六種不同量的測(cè)量、分析,從而能夠有效避免塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中存在的結(jié)構(gòu)自身危險(xiǎn)(超重、力矩、風(fēng)速、傾斜危險(xiǎn))、與障礙物碰撞危險(xiǎn)、塔機(jī)間碰撞危險(xiǎn)等;
2)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)塔機(jī)司機(jī)、工地現(xiàn)場(chǎng)辦公室、遠(yuǎn)程管理者(租賃公司、安全部門)等三種不同層次的管理需求,有效提升了塔機(jī)的安全性能;
3)視頻系統(tǒng)即可以擴(kuò)展司機(jī)的操作視野,也可以提升遠(yuǎn)程力度;
4)總體技術(shù)參數(shù)國(guó)內(nèi),如單一區(qū)域防碰撞臺(tái)數(shù)(32臺(tái))、障礙物個(gè)數(shù)多(20個(gè))、系統(tǒng)刷新速度快、系統(tǒng)自組網(wǎng)時(shí)間短、性能穩(wěn)定。
公司精益求精, 滿足用戶需要,價(jià)廉, 供應(yīng)可靠產(chǎn)品,真誠(chéng)相待”是我們的服務(wù)宗旨;“用質(zhì)量信譽(yù)去開拓市場(chǎng),用品種去滿足顧客需求 ,用持續(xù)改革提升顧客滿意度”提供優(yōu)良服務(wù)是我們的質(zhì)量方針。
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