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上海宇葉電子科技有限公司是吊鉤視頻監(jiān)控、升降機監(jiān)控、卸料平臺監(jiān)控、塔吊防碰撞、黑匣子防碰撞、風速儀,太陽能障礙燈安全提示燈等一系列升降機的常用配件產品專業(yè)研發(fā)生產加工的公司,擁有完整、科學的質量管理體系。

    遼寧塔機可視化-吊鉤追蹤可視-認證上海葉宇

    更新時間:2024-11-23   瀏覽數(shù):547
    所屬行業(yè):工程機械 建筑工程機械 提升機
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產品數(shù)量:9999.00個
    價格:¥888.00 元/個 起
    品牌上海宇葉 產品別名塔吊吊鉤可視化系統(tǒng) 工程機械種類塔機吊鉤可視化系統(tǒng) 產品類型全新 是否可定制是的 電話咨詢 可售全國 用途塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)、降低盲吊風險
    上海宇葉電子科技有限公司在國內各大、中城市建立起營銷和服務網(wǎng)點,行業(yè)客戶涉及餐飲服務業(yè)、休閑業(yè)、超市賣場、養(yǎng)老院、銀行、工廠、賓館酒店、行政辦公、家庭、學校、建筑公司等,產品還遠銷日本、澳大利亞、歐洲等。公司始終堅持恪守誠信、致力雙贏的價值觀,和.上游供應商、各地經(jīng)銷商、終端用戶保持了緊密的戰(zhàn)略性的合作伙伴關系,在行業(yè)里創(chuàng)見性地建立了集采購、營銷、服務為一體的“統(tǒng)一聯(lián)合體”。
    在使用塔機的時候,可以通過塔機黑匣子每次在進行作業(yè)的時候,從起止時間、載重量、回轉角度、幅度、高度各個方面都做到記錄。一般通過的攝像頭可以對司機室進行錄像和錄音的功能,一般可以支持60天錄像內容的存儲。3、在進行塔機操作的時候,除了塔機黑匣子能夠記錄相關操作行為和收到的指令。操作人員可以通過黑匣子的液晶屏,可以觀察出當前的重量及額重。
    遼寧塔機可視化
    塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)塔機黑匣子是綜合應用微電子技術、信息傳感技術、信息通訊技術的高科技產品,是動態(tài)檢測的數(shù)字式電子記錄裝置,可多方面應用于載重、起重機械,實現(xiàn)對其工作狀況的安.全保護監(jiān)測。
    塔吊黑匣子(又叫塔式起重機遠程安全監(jiān)控系統(tǒng)),主要應用于塔機的實時,因操作者的疏忽或判斷失塔機黑匣子誤而造成的事故,可大的塔機的安.全使用。隨著城市建設的飛.速發(fā)展,塔式起重機被越來越多地使用在市政建設、橋梁、高層建筑等施工場所。但是由于塔式起重機在使用過程中具有較大危險性,重大事故的發(fā)生率也在提.高。如何地降.低施工現(xiàn)場塔式起重機的事故,起重機的正常運行,已成為施工建設工作的項重要難題。
    塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)塔機黑匣子又叫塔機遠程安全監(jiān)控系統(tǒng),可記錄塔機的使用狀況并能規(guī)范塔式起重機的制造、安拆、使用行為,控制和減少生產事故的發(fā)生。據(jù)介紹,這種塔機黑匣子可誤操作和載,如果操作有誤或者過額定載荷時,系統(tǒng)會發(fā)出報警或自動切斷工作電源,強迫終止操作;還可以對機器的工作過程進行記錄;記錄不會被隨意改動,通過查閱“黑匣子”的歷史記錄,了解到每臺塔機的使用狀況。
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    SENSM-TD-PZ塔吊群智能防碰撞系統(tǒng)主要功能包括塔吊之間的碰撞報警和塔吊區(qū)域保護兩個方面。
    1. 塔吊間碰撞報警
    (1)塔臂之間碰撞報警
    兩塔吊等高時,他們的塔臂之間(包括后臂)可能會發(fā)生相互碰撞,SENSM-TD-PZ可以在兩塔吊塔臂接近時發(fā)出報警信號,提醒司機謹慎操作。
    (2)塔臂與塔身碰撞報警
    兩塔吊不等高時,低塔吊塔臂有可能與高塔吊塔身發(fā)生碰撞,SENSM-TD-PZ可在低塔吊塔臂接近高塔吊塔身時發(fā)出報警,提醒司機謹慎操作。
    (3)塔臂與鋼絲繩碰撞報警
    兩塔吊不等高時,低塔吊塔臂有可能和高塔吊鋼絲繩發(fā)生碰撞,SENSM-TD-PZ可在低塔吊塔臂接近高塔吊鋼絲繩時發(fā)出報警,提醒司機謹慎操作。
    2.塔吊區(qū)域保護
    (1)塔臂區(qū)域保護
    可限制塔臂進入某些特定區(qū)域,防止塔臂與建筑物、電線桿等靜止障礙物發(fā)生碰撞。
    (2)吊鉤區(qū)域保護
    可限制吊鉤進入某些特定區(qū)域,防止鋼絲繩、吊鉤及所吊重物與特定物體發(fā)生碰撞或者重物追落到特定區(qū)域。
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    系統(tǒng)特點:
    1)實現(xiàn)了對塔機幅度、高度、回轉角、重量、力矩、風速、傾斜角等六種不同量的測量、分析,從而能夠有效避免塔機運轉過程中存在的結構自身危險(超重、力矩、風速、傾斜危險)、與障礙物碰撞危險、塔機間碰撞危險等;
    2)系統(tǒng)能夠實現(xiàn)塔機司機、工地現(xiàn)場辦公室、遠程管理者(租賃公司、安全部門)等三種不同層次的管理需求,有效提升了塔機的安全性能;
    3)視頻系統(tǒng)即可以擴展司機的操作視野,也可以提升遠程力度;
    4)總體技術參數(shù)國內,如單一區(qū)域防碰撞臺數(shù)(32臺)、障礙物個數(shù)多(20個)、系統(tǒng)刷新速度快、系統(tǒng)自組網(wǎng)時間短、性能穩(wěn)定。
    現(xiàn)在和將來,我們將在產品的開發(fā)設計、質量完善以及服務質量上,一如既往的保持行業(yè)地位,與更多的客戶結為可靠、忠實的合作伙伴是我們不懈的追求!
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