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上海宇葉電子科技有限公司是吊鉤視頻監(jiān)控、升降機(jī)監(jiān)控、卸料平臺(tái)監(jiān)控、塔吊防碰撞、黑匣子防碰撞、風(fēng)速儀,太陽(yáng)能障礙燈安全提示燈等一系列升降機(jī)的常用配件產(chǎn)品專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

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    更新時(shí)間:2024-11-23   瀏覽數(shù):525
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 建筑工程機(jī)械 提升機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個(gè)
    價(jià)格:¥1000.00 元/個(gè) 起
    品牌宇葉科技 產(chǎn)地上海 分類塔吊黑匣子 基本功能具有“重量、力矩、幅度、高度、回轉(zhuǎn)”等參數(shù)的顯示、記錄、報(bào)警功能。 計(jì)量單位 起訂量1 發(fā)貨地上海 價(jià)格廠家直銷
    上海宇葉電子科技有限公司在國(guó)內(nèi)各大、中城市建立起營(yíng)銷和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),行業(yè)客戶涉及餐飲服務(wù)業(yè)、休閑業(yè)、超市賣場(chǎng)、養(yǎng)老院、銀行、工廠、賓館酒店、行政辦公、家庭、學(xué)校、建筑公司等,產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷日本、澳大利亞、歐洲和美國(guó)。
    塔機(jī)安全管理系統(tǒng),以建筑起重機(jī)械在線系統(tǒng)平臺(tái)為支撐,通過高度、幅度、回轉(zhuǎn)、傾角、重量、風(fēng)速等傳感采集設(shè)備,結(jié)合有線或無(wú)線網(wǎng)絡(luò),實(shí)時(shí)將塔機(jī)運(yùn)行全過程數(shù)據(jù)留存至數(shù)據(jù)平臺(tái)服務(wù)器并傳輸至塔吊黑匣子上,不但有效預(yù)防塔式起重機(jī)超重超載、碰撞、傾覆等安全事故隱患,更讓安全看得見,事故可留痕、可追溯,控防“物的不安全狀態(tài)”。在當(dāng)今新形勢(shì)的推動(dòng)和壓力下,本塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)可以大大的提高施工效率、減少安全事故、節(jié)約人力成本,已經(jīng)成為智能化標(biāo)準(zhǔn)工地不可缺少的行業(yè)利器。
    產(chǎn)品功能
    塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)塔機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí),真正做到預(yù)防為主,以避免事故發(fā)生。及時(shí)直觀顯示塔機(jī)各項(xiàng)工作狀態(tài),為塔機(jī)司機(jī)提供的安全信息。塔機(jī)作業(yè)全程記錄,方便診斷塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。智能生成各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表,便于監(jiān)督和管理。
    1)、安全保護(hù)預(yù)警功能:
    本裝置可實(shí)現(xiàn)塔機(jī)多種安全限制器的預(yù)警功能,如起重力矩限制預(yù)警、起重量限制預(yù)警、起升高度限制預(yù)警、幅度限制預(yù)警、回轉(zhuǎn)限制預(yù)警、單機(jī)/多機(jī)防碰撞預(yù)警等。如幅度運(yùn)行達(dá)到預(yù)設(shè)限制位置時(shí),系統(tǒng)將發(fā)出預(yù)警信號(hào)。再如多個(gè)塔機(jī)運(yùn)行至預(yù)設(shè)防碰撞區(qū)域時(shí),系統(tǒng)將發(fā)出多機(jī)防碰撞報(bào)警信號(hào)。預(yù)警功能提醒塔機(jī)司機(jī)操作當(dāng)前有風(fēng)險(xiǎn),需要謹(jǐn)慎操作,達(dá)到預(yù)防事故發(fā)生的目的。
    2)、實(shí)時(shí)顯示功能
    塔機(jī)工作的關(guān)鍵參數(shù),系統(tǒng)以約100毫秒為采樣周期實(shí)時(shí)采集塔機(jī)的工作參數(shù),在屏幕實(shí)時(shí)顯示力矩、額定重量、實(shí)際重量、吊鉤高度、吊鉤幅度、風(fēng)速、回轉(zhuǎn)、傾角。所有運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)化展現(xiàn)出來(lái),并且通過FLAS直觀模擬現(xiàn)場(chǎng)的塔機(jī),以供操作人員參考達(dá)到安全合理的操作塔機(jī),改變以往經(jīng)驗(yàn)操作等習(xí)慣,避免超載與誤操作。
    3)、數(shù)據(jù)云存儲(chǔ)功能:
    系統(tǒng)主機(jī)不但自帶存儲(chǔ)功能,可將相關(guān)運(yùn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)指主機(jī)內(nèi),而且整合GPRS模塊,可通過3G/4G網(wǎng)絡(luò)傳輸至遠(yuǎn)程云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端云存儲(chǔ),便于后期事故追溯。在塔機(jī)運(yùn)行過程中,本系統(tǒng)將以約100毫秒為采樣周期實(shí)時(shí)采集塔機(jī)的工作參數(shù),主要參數(shù)包括吊重、幅度、高度、回轉(zhuǎn)角度、力矩、力矩、風(fēng)速、前傾角、狀態(tài)等,并將塔機(jī)運(yùn)行全過程數(shù)據(jù)留存至數(shù)據(jù)平臺(tái)服務(wù),數(shù)據(jù)在封存后可保存10年不丟失。
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    關(guān)于塔式起重機(jī)安裝制度及網(wǎng)絡(luò)傳輸細(xì)則
    (一) 對(duì)比較大的工地需加裝《視頻系統(tǒng)》(通過加裝攝像頭有利于操作者更直觀的操作)部門也可觀察到工地的實(shí)時(shí)情況,視頻加以保存,對(duì)事故發(fā)生后責(zé)任劃分起到重要作用。
    (二)能將塔吊運(yùn)行的實(shí)時(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù)、視頻及故障記錄發(fā)送到遠(yuǎn)程中心:以圖像、視頻及數(shù)值形式顯示塔吊當(dāng)前狀態(tài)(通過無(wú)線3G網(wǎng)絡(luò)上傳),包括:起升倍率,起重量,工作幅度,塔臂轉(zhuǎn)角,起重力矩百分比,吊鉤高度,現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速,以及當(dāng)前的報(bào)警狀態(tài)。
    分類安裝制度
    (一) 型號(hào)為QTZ30/QTZ315等其它QTZ30型以上或?qū)⑦_(dá)到報(bào)廢年限、淘汰工藝的塔式起重機(jī)加裝的安全監(jiān)控系統(tǒng)暫可以具備顯示、報(bào)警以及記錄查詢等基礎(chǔ)功能,(簡(jiǎn)稱為a類標(biāo)準(zhǔn)安裝)。
    (二) 型號(hào)為QTZ40、QTZ63、QTZ80、QTZ100、
    QTZ120、QTZ125、QTZ160等其它QTZ40型以上的塔式起重機(jī)加裝的安全監(jiān)控系統(tǒng),系統(tǒng)要求具備遠(yuǎn)程、顯示、報(bào)警及記錄查詢和輸出控制功能,要能實(shí)現(xiàn)對(duì)該類型的安全監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),(簡(jiǎn)稱為B類標(biāo)準(zhǔn)安裝)。
    (三) 小區(qū)工程或其它工程安裝的塔式起重機(jī)工作覆蓋區(qū)有人員密集區(qū)(如幼兒園,公路,施工辦公宿舍等),或有高壓線通過時(shí),要求加裝的他是安全監(jiān)控系統(tǒng)在滿足第(一)、(二)款條件后還必須具有塔機(jī)工作空間限制功能,(簡(jiǎn)稱為C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)安裝)。
    (四) 小區(qū)工程或其它工程安裝兩臺(tái)以上的塔式起重機(jī),當(dāng)兩塔機(jī)交迭工作時(shí),要求加裝的塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)在滿足(一)、(二)款條件后還必須具有塔機(jī)防碰撞功能,(簡(jiǎn)稱為D類標(biāo)準(zhǔn)安裝)。
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    塔吊防碰撞主要功能 :
    1、數(shù)據(jù)記錄及存儲(chǔ)功能
    儀器以10ms為采樣周期,至少存儲(chǔ)*16000條工作循環(huán)對(duì)應(yīng)的力矩及時(shí)間,存儲(chǔ)記錄只可讀取不可隨意改變
    2、實(shí)時(shí)顯示功能
    儀器能以圖形或數(shù)值形式動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)顯示塔吊工作參數(shù),使司機(jī)能直觀地了解塔吊工作狀態(tài),作出正確操作,避免誤操作和超載
    3、預(yù)警功能
    儀器可設(shè)置參數(shù),對(duì)超重力矩、起重量、幅度、回轉(zhuǎn)角和允許高度進(jìn)行控制,超限時(shí),系統(tǒng)將發(fā)出預(yù)警和控制信號(hào),及時(shí)提醒塔吊司機(jī)采取緊急預(yù)防措施
    4、遠(yuǎn)程
    系統(tǒng)采集的記錄數(shù)據(jù)可通過現(xiàn)場(chǎng)GPRS系統(tǒng)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)服務(wù)器,并通過數(shù)據(jù)服務(wù)器及時(shí)上報(bào)到塔吊在線監(jiān)督管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)同步
    5、防碰撞功能
    可控制32臺(tái)以內(nèi)塔吊協(xié)同作業(yè),相互之間避免碰撞事故
    AS-101塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),能夠保證塔機(jī)的安全運(yùn)行,包括有塔機(jī)區(qū)域安全防護(hù)、塔機(jī)防碰撞、塔機(jī)超載、塔機(jī)防傾翻等功能,能夠提供塔機(jī)安全狀態(tài)的實(shí)時(shí)預(yù)警,并進(jìn)行制動(dòng)控制,是現(xiàn)代建筑重型機(jī)械群的一種安全防護(hù)設(shè)備,是集精密測(cè)量、人工智能、自動(dòng)控制等多種高技術(shù)于一體的電子系統(tǒng)產(chǎn)品。
    二、塔吊防碰撞系統(tǒng)組成
    AS-101型塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)由帶動(dòng)態(tài)顯示的主機(jī)(內(nèi)置制動(dòng)控制)、角度傳感器、幅度傳感器、風(fēng)速傳感器、力矩傳感器、重量傳感器、傾角傳感器、高度傳感器、無(wú)線通信模塊等組成。
    三、塔吊防碰撞系統(tǒng)功能:
    1、10.4英寸大液晶動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)顯示,分辨率800*600,能夠直觀的顯示塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)以及塔機(jī)的運(yùn)行閾值,易于使用;
    2、塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)主界面顯示如下參數(shù):
    1)顯示實(shí)際測(cè)量值:包括有小車行程、高度、回轉(zhuǎn)角、起重量、力矩、風(fēng)速、傾角等;
    2)顯示塔機(jī)的基本信息:包括有塔臂長(zhǎng)度、后塔臂長(zhǎng)度、起重倍率、塔高;
    3)顯示塔機(jī)的額定值:包括有風(fēng)速、幅度以及相應(yīng)的起重量和力矩;
    4)顯示塔機(jī)的負(fù)荷比率、運(yùn)行狀態(tài)以及預(yù)警原因,提醒塔機(jī)司機(jī)進(jìn)行有效判斷;
    5)顯示塔機(jī)安全制動(dòng)狀態(tài),包括有塔機(jī)的上、下、前、后、左、右運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的控制。
    3、可以實(shí)現(xiàn)高達(dá)20個(gè)不同類似限制區(qū)域的設(shè)置,每個(gè)區(qū)域可以設(shè)置12個(gè)控制點(diǎn),在保證塔機(jī)安全運(yùn)行的前提下,盡可能的提高塔機(jī)的空間作業(yè)面;      
    4、 基于獲得的其他塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù),進(jìn)行塔機(jī)群的防碰撞計(jì)算,實(shí)現(xiàn)不同塔機(jī)間的距離預(yù)警和高度預(yù)警,避免塔機(jī)間碰撞事故的發(fā)生;
    5、并集成了防碰撞、力矩限制、風(fēng)速報(bào)警、傾斜報(bào)警、制動(dòng)控制、塔機(jī)黑匣子等多種功能,完全解決了塔吊的安全監(jiān)測(cè)預(yù)警功能;
    6、 當(dāng)出現(xiàn)影響塔機(jī)安全的預(yù)警事件后,系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)聲、光、圖像等多種報(bào)警方式提醒塔機(jī)司機(jī)謹(jǐn)慎操作,在必要時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)控制;系統(tǒng)基于測(cè)量得到的本塔機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、其他塔機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)以及系統(tǒng)障礙物的信息進(jìn)行防碰撞計(jì)算,并依據(jù)防碰撞計(jì)算的結(jié)果采用聲、光、圖像的方式綜合預(yù)警。
    在不同預(yù)警程度時(shí)系統(tǒng)的預(yù)警方式如下:1)二級(jí)預(yù)警時(shí),發(fā)生預(yù)警危險(xiǎn)的物體顯示為,報(bào)警音開啟;2)一級(jí)預(yù)警時(shí),發(fā)生預(yù)警危險(xiǎn)的物體顯示為紅色,報(bào)警音開啟,報(bào)閃爍。
    7、 具有制動(dòng)控制功能,能夠在碰撞發(fā)生前先報(bào)警提示,若繼續(xù)前行則根據(jù)算法對(duì)要碰撞的方向進(jìn)行制動(dòng),停止前進(jìn),避免進(jìn)一步的危險(xiǎn)發(fā)生,大大提高了安全防護(hù)能力和等級(jí)。
    四、安拾與同行其它公司塔機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的優(yōu)劣比較:
    AS-101塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)儀是我安拾公司自主研發(fā)的新一代塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)裝置,其主要特點(diǎn)可以歸納如下:
    、能夠有效監(jiān)測(cè)塔機(jī)的幅度、高度、回轉(zhuǎn)角、重量、力矩、風(fēng)速、傾角等運(yùn)營(yíng)量,實(shí)現(xiàn)對(duì)塔機(jī)自身運(yùn)作危險(xiǎn)(超重、傾斜過大等)、與障礙物碰撞危險(xiǎn)、與群塔機(jī)協(xié)作碰撞危險(xiǎn)等三種危險(xiǎn)的有效監(jiān)測(cè)、預(yù)警和控制。
    第二、具有良好的聲光報(bào)警和圖文顯示,每臺(tái)塔吊上的報(bào)警主機(jī)上有超大的10.4寸顯示屏,便于塔吊司機(jī)隨時(shí)觀察附近塔吊的運(yùn)行情況,采用紅、黃、藍(lán)三色形象地顯示周邊建筑物、塔機(jī)的位置和危險(xiǎn)等級(jí),并發(fā)出聲光提示,避免塔機(jī)碰撞事故的發(fā)生。
    第三、的分布式計(jì)算模式,每臺(tái)塔吊上的主機(jī)相當(dāng)于一獨(dú)立的計(jì)算機(jī),能接收塔吊之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù),并能獨(dú)立地進(jìn)行塔機(jī)的各種危險(xiǎn)的判斷、預(yù)警和控制。分布式計(jì)算模式的優(yōu)點(diǎn):1)能大大縮短塔吊之間報(bào)警的時(shí)間,2)減少塔吊上主機(jī)對(duì)地面中心的依賴性。
    第四、強(qiáng)大的兩種信息傳輸功能。區(qū)域塔吊防碰撞時(shí)是基于高增益天線和的無(wú)線,確保在兩公里內(nèi)準(zhǔn)確無(wú)誤的接收信號(hào),同時(shí)具有更快的數(shù)據(jù)更新頻率。同時(shí)采用GPRS、CDMA、3g等多種通訊方式完成與遠(yuǎn)程管理平臺(tái)的通訊。
    第五、功能強(qiáng)大的遠(yuǎn)程管理平臺(tái)。我公司的遠(yuǎn)程平臺(tái)采用的B/S架構(gòu),結(jié)合了GIS、GPS、GPRS等多項(xiàng)技術(shù),從而實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程對(duì)塔機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的監(jiān)測(cè)、管理。
    鞍山黑匣子防碰撞
    塔吊防碰撞主要部件:
    1、系統(tǒng)顯示器
    A、顯示屏主要由動(dòng)畫顯示區(qū)、狀態(tài)指示燈區(qū)、數(shù)據(jù)顯示區(qū)以及操作區(qū)構(gòu)成;
    B、操作區(qū)分為管理員操作區(qū)以及用戶操作區(qū),輸入設(shè)置不同的密碼進(jìn)入;
    2、系統(tǒng)主機(jī)
    A、主控制器是系統(tǒng)的核心設(shè)備,處理所有數(shù)據(jù)的采集、發(fā)送,根據(jù)這些信息做出相應(yīng)的預(yù)警、報(bào)警和截?cái)嗫刂啤?br/>B、主機(jī)采用Cortex-M內(nèi)核芯片作為主要開發(fā)平臺(tái),具有功耗低、速度快、效率高等特點(diǎn)。
    C、信號(hào)輸入采用航空插頭,10路繼電器控制輸出;
    D、內(nèi)置 GPRS 芯片
    宇葉電子秉承“顧客至上,銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“客戶至上”的原則為廣大客戶提供良好的服務(wù)。歡迎惠顧!
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