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上海宇葉電子科技有限公司是吊鉤視頻監(jiān)控、升降機(jī)監(jiān)控、卸料平臺監(jiān)控、塔吊防碰撞、黑匣子防碰撞、風(fēng)速儀,太陽能障礙燈安全提示燈等一系列升降機(jī)的常用配件產(chǎn)品專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

    黃石升降機(jī)監(jiān)控廠家-升降機(jī)黑匣子-經(jīng)驗(yàn)豐富

    更新時間:2024-11-17   瀏覽數(shù):541
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 建筑工程機(jī)械 提升機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個
    價格:¥888.00 元/個 起
    適用領(lǐng)域建筑 品牌上海宇葉 消音降噪設(shè)備種類其他 加工定制是的 報價方式按實(shí)際訂單報價為準(zhǔn) 可售賣地全國
    上海宇葉電子科技有限公司是施工電梯呼叫器、超載保護(hù)器、電纜、電梯自動停層系統(tǒng)、人臉識別系統(tǒng)、指紋鎖、塔吊風(fēng)速儀、黑匣子、防碰撞遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)等產(chǎn)品的專業(yè)化生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。上海宇葉電子科技 有限公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。公司全面貫徹ISO9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),建立起了完善的質(zhì)量控制體系,并在積極地貫徹實(shí)施“六西格瑪”、“5S” 、“零缺陷” 管理。產(chǎn)品通過了歐洲CE認(rèn)證和FCC認(rèn)證。
    升降機(jī)安全管理系統(tǒng):
    近年來施工升降機(jī)事故時有發(fā)生,究其原因,管理不到位、缺乏科學(xué)性、是造成施工升降機(jī)事故的主要原因。雖然各地都進(jìn)行嚴(yán)格的從業(yè)人員培訓(xùn)和持證上崗等機(jī)制,仍未能解決非專業(yè)司機(jī)操作的現(xiàn)象。為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生,特開發(fā)此設(shè)備。此設(shè)備以識別技術(shù)為基礎(chǔ),對駕駛?cè)藛T進(jìn)行身份的對比......
    黃石升降機(jī)監(jiān)控廠家
    固定式升降機(jī)可配置附屬裝置,進(jìn)行任意組合,如升降轎廂可與出的輸送設(shè)備配合使用,使輸送過程完全自動化,作業(yè)員不用進(jìn)入升降機(jī)內(nèi),從而保證作業(yè)員的人身安全,并可實(shí)現(xiàn)多樓層間的貨物輸送,來提高生產(chǎn)效率; 電器控制方式;工作平臺形式;動力形式等。限度地發(fā)揮升降機(jī)的功能,取得的使用效果。固定式升降機(jī)的可選配置有人工液壓動力、方便與周邊設(shè)施搭接的活動翻板、滾動或機(jī)動輥道、防止軋腳的安全觸條、風(fēng)琴式安全防護(hù)罩、人動或機(jī)動旋轉(zhuǎn)工作臺、液動翻轉(zhuǎn)工作臺、防止升降機(jī)下落的安全支撐桿、不銹鋼安全護(hù)網(wǎng)、電動或液動升降機(jī)行走動力系統(tǒng)、萬向滾珠臺面。固定式升降機(jī)載重量大。不受環(huán)境影響。
    黃石升降機(jī)監(jiān)控廠家
    系統(tǒng)特:
    1、4.3英寸大液晶動態(tài)實(shí)時顯示,分辨率480*272;
    2、真正的全方位升降機(jī)安全監(jiān)測與自動控制設(shè)計;并集成了自動平層系統(tǒng)、樓層呼叫系統(tǒng)、超重報警、超人數(shù)報警、超速報警防墜、高度限位報警、門鎖開關(guān)報警、傾斜報警、制動控制、黑匣子等多種功能,完全解決了升降機(jī)全方位監(jiān)測、預(yù)警與自動控制功能;具有自動語音播報系統(tǒng),操作更直觀;實(shí)現(xiàn)聲、光像等綜合報警方式;
    3、采用工業(yè)等級設(shè)計、生產(chǎn)、加工標(biāo)準(zhǔn),性能穩(wěn)定可靠;易于安裝、省時省力、參數(shù)設(shè)定簡便快捷。
    4、升降機(jī)安全防護(hù):載重報警、人數(shù)報警、超速報警、限位報警、門鎖開關(guān)報警、傾斜報警、黑匣子。升降機(jī)自動控制:自動平層功能、樓層呼叫功能;
    黃石升降機(jī)監(jiān)控廠家
    隨著我國城市化進(jìn)程的發(fā)展,高層建筑的不斷涌現(xiàn),施工升降機(jī)的安全隱患問題也日顯突出,升降機(jī)的安全運(yùn)行已成為現(xiàn)代施工安全相關(guān)的一個很重要的課題。鄭州愷德爾針對施工升降機(jī)現(xiàn)有監(jiān)控系統(tǒng)所存在的問題,結(jié)合嵌入式軟硬件技術(shù)和無線組網(wǎng)技術(shù),并借鑒傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)的模型,提出了一種基于4G無線網(wǎng)絡(luò)的升降機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)方案。
    施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng):通過采集升降機(jī)的主要運(yùn)行參數(shù)比如:起重量、起升高度、以及對司機(jī)的身份進(jìn)行驗(yàn)證,達(dá)到顯示、預(yù)警、報警、鎖機(jī)的功能,同時可以在線和本機(jī)查詢設(shè)備的運(yùn)行記錄,使用該產(chǎn)品,可以大大減少施工升降機(jī)的安全事故!
    鄭州愷德爾科技發(fā)展有限公司施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng),是專門針對升降機(jī)在施工現(xiàn)場應(yīng)用狀況而開發(fā)的智能安全監(jiān)管系統(tǒng)產(chǎn)品,系統(tǒng)通過先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、GIS、傳感技術(shù)、4G無線通訊技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)對升降機(jī)的準(zhǔn)入、安裝、負(fù)載、操作、保養(yǎng)、監(jiān)管六大環(huán)節(jié)的智能化管理。
    1.吊籠人數(shù)統(tǒng)計功能
    產(chǎn)品利用無線射頻技術(shù)(RFID)進(jìn)行人數(shù)統(tǒng)計這是一種非接觸的自動識別技術(shù),包含電子標(biāo)簽和讀卡器兩部分。《共和國安全生產(chǎn)法》中規(guī)定,從業(yè)人員在作業(yè)過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,正確佩戴和使用勞動防護(hù)用品。絕大多數(shù)施工現(xiàn)場對安全帽管理都比較規(guī)范。所以RFID電子標(biāo)簽粘貼在安全帽上。安裝方便快捷,不影響工作,不容易丟失、遺漏。
    2.沖報警功能
    在眾多施工升降機(jī)安全事故中,沖是“頭號殺手”,PM310的系統(tǒng)傳感器實(shí)時監(jiān)測升降機(jī)吊廂與部的位置關(guān)系,接近安全值時控制升降機(jī)減速運(yùn)行與電源截斷,達(dá)到防沖事故發(fā)生的效果。
    3.超載報警功能
    重量檢測采用傳統(tǒng)的加裝銷軸式重量傳感器的方式就行檢測,當(dāng)前重量會顯示在觸摸屏上,當(dāng)出現(xiàn)超載時,將會給出語音報警,并切斷升降機(jī)的啟動電源。
    4.駕駛員身份識別功能
    司機(jī)識別功能主要為了杜絕無證駕駛現(xiàn)象出現(xiàn),司機(jī)識別主要包含司機(jī)卡識別、人臉識別、指紋識別等方式。司機(jī)非法時無法啟動升降機(jī)。
    5.實(shí)時數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能
    對包括載重數(shù)據(jù)、運(yùn)行狀態(tài)(上升、下降、懸停、部、部)、運(yùn)行速度、當(dāng)前操作司機(jī)等關(guān)鍵信息進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。
    6. 圖像抓拍
    升降機(jī)啟動運(yùn)行時,攝像機(jī)自動拍照,司機(jī)也可手動拍照。照片實(shí)時上傳到平臺。記錄未帶安全帽、超員等違章行為圖片;能為突發(fā)事故?,F(xiàn)場證據(jù)。
    7.黑匣子數(shù)據(jù)記錄功能
    提供多種黑匣子記錄功能,便于故障追溯。系統(tǒng)間隔某個時間段進(jìn)行升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)的記錄,其中違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行特殊標(biāo)記,只能增加不能修改刪除,只保存某一時間段內(nèi)的數(shù)據(jù),超出后刪除過期的數(shù)據(jù)增加新產(chǎn)生數(shù)據(jù)。
    8.遠(yuǎn)程監(jiān)控
    升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)還配備了GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸功能,將實(shí)時數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器,通過后臺軟件可以讀取實(shí)時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù),同時實(shí)時數(shù)據(jù)還會保存在監(jiān)控器內(nèi)部的存儲芯片上,監(jiān)控器配備了USB接口,插上U盤便可以下載歷史數(shù)據(jù)。
    9.人機(jī)交互界面
    使用7寸觸摸屏,大氣,顯示內(nèi)容豐富,滿足用戶的使用要求。能夠?qū)崟r展示的內(nèi)容包括當(dāng)前載重、當(dāng)前人數(shù)、網(wǎng)絡(luò)連接狀態(tài),當(dāng)前司機(jī)信息、當(dāng)前樓層、蓄電池電量、升降機(jī)當(dāng)前開關(guān)門及上升下降狀態(tài),升降機(jī)是否被控制狀態(tài),以及在菜單中顯示各種配置參數(shù)
    現(xiàn)在和將來,我們將在產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、質(zhì)量完善以及服務(wù)質(zhì)量上,一如既往的保持行業(yè)地位,與更多的客戶結(jié)為可靠、忠實(shí)的合作伙伴是我們不懈的追求!
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