品牌宇葉科技
產(chǎn)地上海
基本功能具有“重量、力矩、幅度、高度、回轉(zhuǎn)”等參數(shù)的顯示、記錄、報(bào)警功
計(jì)量單位套
是否跨境貨源否
發(fā)貨地上海
塔機(jī)黑匣子主要特點(diǎn):
該裝置是綜合應(yīng)用微電子技術(shù)、信息傳感技術(shù)、信息通訊技術(shù)的高科技智能產(chǎn)品,是動(dòng)態(tài)檢測(cè)的數(shù)字式電子記錄裝置,可廣泛應(yīng)用于載重、起重機(jī)械,塔機(jī)黑匣子監(jiān)控系統(tǒng)公司,實(shí)現(xiàn)對(duì)其工作狀況的安全保護(hù)監(jiān)測(cè)。塔機(jī)黑匣子監(jiān)控系統(tǒng)
1.可按要求進(jìn)行觸點(diǎn)輸出,以實(shí)現(xiàn)控制升降機(jī)運(yùn)行。
2.克服升降機(jī)啟動(dòng)時(shí)的慣性誤報(bào)警。
3.傳感器采用鉻鎳鉬合金材料,一體化結(jié)構(gòu),過(guò)載能力150%,精1確線性輸出,回差小。
4.具有故障自診斷功能,當(dāng)系統(tǒng)故障或斷電時(shí)輸出超載信號(hào)。
5.傳感器結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便。。塔機(jī)黑匣子監(jiān)控系
塔機(jī)配件黑匣子主要功能
1、傳感器標(biāo)定功能。安裝后通過(guò)簡(jiǎn)單的幾個(gè)操作即可完成傳感器標(biāo)定和準(zhǔn)確測(cè)量。
2、控制歷史記錄功能。塔機(jī)上的控制器能夠記錄控制動(dòng)作,塔機(jī)黑匣子監(jiān)控系統(tǒng)廠,并可以將控制歷史數(shù)據(jù)讀出到監(jiān)控計(jì)算機(jī)上進(jìn)行瀏覽。
3、塔機(jī)載荷表更新功能。控制器內(nèi)存儲(chǔ)有常見(jiàn)塔機(jī)的載荷表參數(shù),并能夠由用戶(hù)進(jìn)行更新。
4、數(shù)據(jù)設(shè)定及無(wú)線上傳功能。能夠在監(jiān)控計(jì)算機(jī)上設(shè)置工地參數(shù)、塔機(jī)參數(shù)、區(qū)域參數(shù)等,并通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)上傳到每一臺(tái)塔機(jī)上的控制器
塔機(jī)起重機(jī)發(fā)生事故的客觀原因:
塔式起重機(jī)原有的安全限位器,現(xiàn)場(chǎng)因缺少砝碼無(wú)法及時(shí)調(diào)試,造成安全限位器成了擺設(shè)。當(dāng)塔式起重機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí),很容易出現(xiàn)急停急回。
塔式起重機(jī)技術(shù)檔案,特別是累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,多為使用或租賃單位填寫(xiě),管理部門(mén)無(wú)法查證其真實(shí)性,給違1章操作造成可乘之機(jī)。
因以上原因造成了塔式起重機(jī)使用過(guò)程中的普遍超載等違1章作業(yè),除了本身極易造成安全事故外,頻繁的超載極有可能引發(fā)塔式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)某些部位的疲勞損傷,特別是超載情況下的猛起猛落,塔吊黑匣子生產(chǎn)廠家,對(duì)塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)損傷巨大,極易形成惡劣事故。
塔機(jī)黑匣子安全保護(hù)系統(tǒng)
1、實(shí)時(shí)顯示功能:在塔機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,實(shí)時(shí)采集塔機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù),主要包括吊重、幅度、高度、回轉(zhuǎn)、風(fēng)速、力矩、傾角等。液晶屏幕實(shí)時(shí)顯示其中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)并以動(dòng)畫(huà)的形式顯示吊鉤的運(yùn)行狀態(tài)。
2、安全保護(hù)功能:該裝置可實(shí)現(xiàn)塔機(jī)多種安全限制器的功能,如起重力矩限制、起重量限制、起升高度限制、幅度限制和回轉(zhuǎn)角限制等。在超限時(shí),系統(tǒng)將發(fā)出控制信號(hào),允許起重機(jī)向安全方向運(yùn)行,禁止其向危險(xiǎn)方向運(yùn)行。
3、塔機(jī)遠(yuǎn)程鎖定、解鎖功能:該系統(tǒng)可通過(guò)管理平臺(tái)遠(yuǎn)程鎖定非正常工作的塔機(jī),禁止塔機(jī)工作,對(duì)經(jīng)常違章操作塔機(jī)進(jìn)行安全管理。
4、塔機(jī)位置全球GPS衛(wèi)星定位:信號(hào)傳輸采用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),塔機(jī)安裝位置坐標(biāo)自動(dòng)上傳至監(jiān)控平臺(tái),實(shí)時(shí)監(jiān)控塔機(jī)所在位置。
5、報(bào)警及報(bào)警數(shù)據(jù)記錄、上傳功能:出現(xiàn)下列情況時(shí),系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警:
當(dāng)起重重量(力矩)達(dá)到額定起重重量(額定力矩)的80%以上時(shí),若小車(chē)速度超過(guò)40m/s,則發(fā)出報(bào)警信息;
起重重量(力矩)達(dá)到額定起重重量(額定力矩)的90%以上時(shí),直接發(fā)出報(bào)警信息;
起重重量(力矩)達(dá)到額定起重重量(額定力矩)的100%以上時(shí)發(fā)出緊急報(bào)警信息。
塔高50米以上時(shí),若風(fēng)速超過(guò)20m/s,發(fā)出緊急報(bào)警信息。
吊鉤高度達(dá)到塔高-0.8m時(shí),發(fā)出緊急報(bào)警信息。
回轉(zhuǎn)角度超出額定范圍時(shí),發(fā)出緊急報(bào)警信息。
報(bào)警時(shí),將當(dāng)前的時(shí)間和運(yùn)行數(shù)據(jù)存入EEPROM中作為一條報(bào)警記錄并將報(bào)警數(shù)據(jù)上傳給服務(wù)器。
6、報(bào)警信息查詢(xún):
查詢(xún)歷次報(bào)警的時(shí)間和報(bào)警狀態(tài)。可將報(bào)警內(nèi)容以文本格式保存到U盤(pán)中。
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