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升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)
發(fā)布時間:2019-07-31 作者:華控機電科技 文章來源:管理員
升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)
一、系統(tǒng)介紹
HKMS-B型施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng):通過采集升降機的主要運行參數(shù)比如:起重量、起升高度、以及對司機的身份進行驗證,達到顯示、預警、報警、鎖機的功能,同時可以在線和本機查詢設備的運行記錄,使用該產(chǎn)品,可以大大減少施工升降機的安全事故!
二、功能特點
1、限制超載、行程超限
通過重量傳感器采集重量信號、高度行程傳感器采集高度信號并顯示,根據(jù)實際數(shù)值和額定值的對比進行計算,預警,報警,起到了很好的保護作用。
2、司機身份驗證功能
施工升降機人臉識別管理系統(tǒng)主要用于解決建筑工地非駕駛員駕駛升降機的問題。將駕駛員駕駛升降機的權限與升降機控制結合起來,做到非駕駛員不能駕駛施工升降機,切實防范和減少施工升降機安全事故。該系統(tǒng)集成機械、軟件、電子、控制等關鍵技術,實現(xiàn)對施工升降機駕駛員的有效管理,防止非駕駛員造成的施工升降機安全事故,防患于未然。
3、遠程監(jiān)控
監(jiān)控器還配備了GPRS網(wǎng)絡傳輸功能,將實時數(shù)據(jù)上傳至服務器,通過后臺軟件可以讀取實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù),同時實時數(shù)據(jù)還會保存在監(jiān)控器內部的存儲芯片上,監(jiān)控器配備了USB接口,插上U盤便可以下載歷史數(shù)據(jù)。
4、配置特種設備操作人員遠程認證模塊,可以實現(xiàn)駕駛人員遠程認證,比對成功設備才可啟動運行。
注無線網(wǎng)橋必須在無遮擋的情況下才能有效的傳輸,如果有遮擋,只能選擇避開遮擋或者是選一個**點做中繼站。
LA-5312A采用了TDMA無線技術,與標準的wifi協(xié)議不同,具備TDMA協(xié)議將優(yōu)先權分配給語音/視頻,以實現(xiàn)無縫的流傳輸。LA-5312A具備IP63防護標準,可防水防曬防塵防凍,能抵抗各類戶外惡劣的環(huán)境。提供了輔助以酞網(wǎng)端口,配置了撥動開關來啟用 PoE 輸出功能,可實現(xiàn)無縫的IP攝像機視頻集成(支持10W以內IPC供電)。
功能特點:
高通AR9344 560MHz 工業(yè)級CPU;
ABS材質,外觀簡潔大方;
5.8GHz頻段,無干擾信號持續(xù)穩(wěn)定;
設計傳輸2公里
IP63防護等級,防曬防水防凍;
64MB 高速內存;
符合IEEE802.11a/an標準;
300Mbps傳輸速率,穩(wěn)定快捷;
內置214dBi高增益天線,穩(wěn)定傳輸;
戶外安裝便捷,易拆易用;
2KV雷電防護;
ABS材質,外觀簡潔大方;
隨著我國城市化進程的發(fā)展,高層建筑的不斷涌現(xiàn),施工升降機的安全隱患問題也日顯突出,升降機的安全運行已成為現(xiàn)代施工安全相關的一個很重要的課題。鄭州愷德爾針對施工升降機現(xiàn)有監(jiān)控系統(tǒng)所存在的問題,結合嵌入式軟硬件技術和無線組網(wǎng)技術,并借鑒傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)的模型,提出了一種基于4G無線網(wǎng)絡的升降機遠程監(jiān)控系統(tǒng)方案。
施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng):通過采集升降機的主要運行參數(shù)比如:起重量、起升高度、以及對司機的身份進行驗證,達到顯示、預警、報警、鎖機的功能,同時可以在線和本機查詢設備的運行記錄,使用該產(chǎn)品,可以大大減少施工升降機的安全事故!
鄭州愷德爾科技發(fā)展有限公司施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng),是專門針對升降機在施工現(xiàn)場應用狀況而開發(fā)的智能安全監(jiān)管系統(tǒng)產(chǎn)品,系統(tǒng)通過先進的物聯(lián)網(wǎng)技術、GIS、傳感技術、4G無線通訊技術等,實現(xiàn)對升降機的準入、安裝、負載、操作、保養(yǎng)、監(jiān)管六大環(huán)節(jié)的智能化管理。
1.吊籠人數(shù)統(tǒng)計功能
產(chǎn)品利用無線射頻技術(RFID)進行人數(shù)統(tǒng)計這是一種非接觸的自動識別技術,包含電子標簽和讀卡器兩部分。《人民共和國安全生產(chǎn)法》中規(guī)定,從業(yè)人員在作業(yè)過程中,應當嚴格遵守本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,正確佩戴和使用勞動防護用品。絕大多數(shù)施工現(xiàn)場對安全帽管理都比較規(guī)范。所以RFID電子標簽粘貼在安全帽上。安裝方便快捷,不影響工作,不容易丟失、遺漏。
2.沖報警功能
在眾多施工升降機安全事故中,沖是“頭號殺手”,PM310的系統(tǒng)傳感器實時監(jiān)測升降機吊廂與部的位置關系,接近安全值時控制升降機減速運行與電源截斷,達到防沖事故發(fā)生的效果。
3.超載報警功能
重量檢測采用傳統(tǒng)的加裝銷軸式重量傳感器的方式就行檢測,當前重量會顯示在觸摸屏上,當出現(xiàn)超載時,將會給出語音報警,并切斷升降機的啟動電源。
4.駕駛員身份識別功能
司機識別功能主要為了杜絕無證駕駛現(xiàn)象出現(xiàn),司機識別主要包含司機卡識別、人臉識別、指紋識別等方式。司機非法時無法啟動升降機。
5.實時數(shù)據(jù)遠程監(jiān)控功能
對包括載重數(shù)據(jù)、運行狀態(tài)(上升、下降、懸停、*低部、*部)、運行速度、當前操作司機等關鍵信息進行實時監(jiān)控。
6. 圖像抓拍
升降機啟動運行時,攝像機自動拍照,司機也可手動拍照。照片實時上傳到平臺。記錄未帶安全帽、超員等違章行為圖片;能為突發(fā)事故保現(xiàn)場證據(jù)。
7.黑匣子數(shù)據(jù)記錄功能
提供多種黑匣子記錄功能,便于故障追溯。系統(tǒng)間隔某個時間段進行升降機運行數(shù)據(jù)的記錄,其中違規(guī)數(shù)據(jù)進行特殊標記,只能增加不能修改刪除,只保存某一時間段內的數(shù)據(jù),超出后刪除過期的數(shù)據(jù)增加新產(chǎn)生數(shù)據(jù)。
8.遠程監(jiān)控
升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)還配備了GPRS網(wǎng)絡傳輸功能,將實時數(shù)據(jù)上傳至服務器,通過后臺軟件可以讀取實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù),同時實時數(shù)據(jù)還會保存在監(jiān)控器內部的存儲芯片上,監(jiān)控器配備了USB接口,插上U盤便可以下載歷史數(shù)據(jù)。
9.人機交互界面
使用7寸觸摸屏,高端大氣,顯示內容豐富,*大程度滿足用戶的使用要求。能夠實時展示的內容包括當前載重、當前人數(shù)、網(wǎng)絡連接狀態(tài),當前司機信息、當前樓層、蓄電池電量、升降機當前開關門及上升下降狀態(tài),升降機是否被控制狀態(tài),以及在菜單中顯示各種配置參數(shù)
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