升降機(jī)智能監(jiān)控系統(tǒng)組成

升降機(jī)智能控制儀由帶動(dòng)態(tài)顯示的主機(jī)（內(nèi)置制動(dòng)控制）、高度傳感器、重量傳感器、人數(shù)識(shí)別傳感器、IC讀卡器、傾角傳感器、近距無(wú)線通信模塊以及遠(yuǎn)距無(wú)線通訊模塊等組成。

塔機(jī)視頻監(jiān)控系統(tǒng)特點(diǎn)：

1）實(shí)現(xiàn)了對(duì)塔吊吊鉤,變幅小車,周圍環(huán)境的全方位視頻監(jiān)控。

2）系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)起重機(jī)司機(jī),遠(yuǎn)程管理者（建設(shè)公司,生產(chǎn)公司）等兩層次的管理需求,有效提升了起重機(jī)的安全性能和信息化管理效率；

3）輔助視頻監(jiān)控系統(tǒng)即可以擴(kuò)展司機(jī)的操作視野,也可以提升遠(yuǎn)程監(jiān)管力度；

4）總體技術(shù)參數(shù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,如系統(tǒng)監(jiān)控參量多,系統(tǒng)刷新速度快,系統(tǒng)自組網(wǎng)時(shí)間短,性能穩(wěn)定。

塔機(jī)視頻監(jiān)控系統(tǒng)功能：

1）塔機(jī)吊鉤視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠連續(xù)30小時(shí),遠(yuǎn)距傳輸達(dá)到500m；

2）變幅小車視頻監(jiān)控系統(tǒng)在充電10小時(shí)能夠連續(xù)工作30小時(shí),滿足連續(xù)作業(yè)要求；

3）駕駛室顯示器能有效擴(kuò)展司機(jī)的操作視野,能夠保存40天以上歷史操作數(shù)據(jù)

2個(gè)升降機(jī)分別裝2個(gè)無(wú)線網(wǎng)橋的發(fā)射端，塔吊作為中轉(zhuǎn)點(diǎn)接收升降機(jī)傳回的信號(hào)，當(dāng)兩臺(tái)升降機(jī)不在接收網(wǎng)橋角度（40/60度）覆蓋范圍內(nèi)時(shí)，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)接收前端信號(hào)。然后一起打包傳輸?shù)娇刂?br>
施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)要求及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)

　　施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)軟、硬件組成與技術(shù)指標(biāo)，必須符合東建質(zhì)安〔2014〕33號(hào)文的要求。

造價(jià)咨詢企業(yè)編制造價(jià)咨詢文件時(shí)應(yīng)根據(jù)安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)的有關(guān)規(guī)定計(jì)列施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費(fèi)用，建設(shè)、施工、監(jiān)理等相關(guān)方應(yīng)做好施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)實(shí)際使用時(shí)間、租用數(shù)量的簽證和記錄。
系統(tǒng)針對(duì)大型起重機(jī)械安全監(jiān)控系統(tǒng)而設(shè)計(jì)，符合大型起重機(jī)械安全監(jiān)控國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GBT28264-2012)，功能完善，可實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)和操作行為，對(duì)設(shè)備可能出現(xiàn)的異常狀態(tài)、非正常操作等進(jìn)行聲、光報(bào)警，并全過(guò)程記錄，保證機(jī)械設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，減少安全事故發(fā)生，便于事故追溯，提高安全管理水平。
施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)：按每套(籠)每月385元人民幣計(jì)(包括系統(tǒng)硬件租用及軟、硬件安裝、調(diào)試、日常維護(hù)及遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)日常維護(hù)、數(shù)據(jù)傳輸流量費(fèi)等費(fèi)用)。
升降機(jī)安全管理系統(tǒng)

近年來(lái)施工升降機(jī)事故時(shí)有發(fā)生，究其原因，管理不到位、缺乏科學(xué)性、是造成施工升降機(jī)事故的主要原因。雖然各地都進(jìn)行嚴(yán)格的從業(yè)人員培訓(xùn)和持證上崗等機(jī)制,仍未能解決非專業(yè)司機(jī)操作的現(xiàn)象。為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生,特開(kāi)發(fā)此設(shè)備。此設(shè)備以識(shí)別技術(shù)為基礎(chǔ),對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行身份的對(duì)比......


升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)什么功能？
升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)主要監(jiān)測(cè)，高度，內(nèi)門(mén)，外門(mén)，重量，人數(shù)，人臉識(shí)別，傾斜，防墜等一系列安全裝置。
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