升降機智能監(jiān)控系統(tǒng)組成
升降機智能控制儀由帶動態(tài)顯示的主機(內(nèi)置制動控制)、高度傳感器、重量傳感器、人數(shù)識別傳感器、IC讀卡器、傾角傳感器、近距無線通信模塊以及遠距無線通訊模塊等組成。
系統(tǒng)特點
1、4.3英寸大液晶動態(tài)實時顯示,分辨率480*272;
2、真正的全方位升降機安全監(jiān)測與自動控制設計;并集成了自動平層系統(tǒng)、樓層呼叫系統(tǒng)、超重報警、超人數(shù)報警、超速報警防墜、高度限位報警、門鎖開關報警、傾斜報警、制動控制、黑匣子等多種功能,完全解決了升降機全方位監(jiān)測、預警與自動控制功能;
具有自動語音播報系統(tǒng),操作更直觀;實現(xiàn)聲、光像等綜合報警方式;
3、采用工業(yè)等級設計、生產(chǎn)、加工標準,性能穩(wěn)定可靠;易于安裝、省時省力、參數(shù)設定簡便快捷。
4、升降機安全防護:載重報警、人數(shù)報警、超速報警、限位報警、門鎖開關報警、傾斜報警、黑匣子。升降機自動控制:自動平層功能、樓層呼叫功能;
售后服務:產(chǎn)品保修一年,終身維護。如果在售后、安裝使用時遇到任何問題,請及時聯(lián)系安拾,我們會為您提供專業(yè)的技術指導
塔機視頻監(jiān)控系統(tǒng)特點:
1)實現(xiàn)了對塔吊吊鉤,變幅小車,周圍環(huán)境的全方位視頻監(jiān)控。
2)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)起重機司機,遠程管理者(建設公司,生產(chǎn)公司)等兩層次的管理需求,有效提升了起重機的安全性能和信息化管理效率;
3)輔助視頻監(jiān)控系統(tǒng)即可以擴展司機的操作視野,也可以提升遠程監(jiān)管力度;
4)總體技術參數(shù)國內(nèi)領先,如系統(tǒng)監(jiān)控參量多,系統(tǒng)刷新速度快,系統(tǒng)自組網(wǎng)時間短,性能穩(wěn)定。
塔機視頻監(jiān)控系統(tǒng)功能:
1)塔機吊鉤視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠連續(xù)30小時,遠距傳輸達到500m;
2)變幅小車視頻監(jiān)控系統(tǒng)在充電10小時能夠連續(xù)工作30小時,滿足連續(xù)作業(yè)要求;
3)駕駛室顯示器能有效擴展司機的操作視野,能夠保存40天以上歷史操作數(shù)據(jù)
系統(tǒng)針對大型起重機械安全監(jiān)控系統(tǒng)而設計,符合大型起重機械安全監(jiān)控國家標準(GBT28264-2012),功能完善,可實時監(jiān)控機械運行狀態(tài)和操作行為,對設備可能出現(xiàn)的異常狀態(tài)、非正常操作等進行聲、光報警,并全過程記錄,保證機械設備的安全、穩(wěn)定運行,減少安全事故發(fā)生,便于事故追溯,提高安全管理水平。
施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費用計算
施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費用作為構(gòu)成安全防護、文明施工措施費的內(nèi)容之一,屬于非競爭性費用,應單列計算。
編制工程概預算、招標控制價時按標準(定額)工期、項目所需套(籠)數(shù)計,結(jié)算時按實際使用時間、租用數(shù)量調(diào)整。
招標工程的招標控制價、非招標工程的預算價未計此項費用,項目實施時因強制執(zhí)行東建質(zhì)安〔2014〕33號文而安置施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的,結(jié)算時按實際使用時間、租用數(shù)量計算。
施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費用標準:按每套(籠)每月385元人民幣計(包括系統(tǒng)硬件租用及軟、硬件安裝、調(diào)試、日常維護及遠程監(jiān)控平臺日常維護、數(shù)據(jù)傳輸流量費等費用)。
施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)要求及費用標準
施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)軟、硬件組成與技術指標,必須符合東建質(zhì)安〔2014〕33號文的要求。
為了工地的安全施工及便于管理,建設一套高清監(jiān)控系統(tǒng),以滿足科學高效的管理。
需求分析
1、滿足無線遠距離數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨螅WC高信號強度;
2、視頻監(jiān)控設備較分散,需滿足較大范圍內(nèi)多個視頻監(jiān)控設備同時接入的需求;
3、設備需滿足室外惡劣的使用環(huán)境,滿足一定的防水及防塵等級;
4、支持PoE供電,方便室外環(huán)境接入電源及滿足靈活布點需求;
由于項目要求,現(xiàn)做3個監(jiān)控點位的視頻傳輸方案,根據(jù)項目要求建設設計了以下方案:
方案一:
2個升降機分別裝2個無線網(wǎng)橋的發(fā)射端,塔吊作為中轉(zhuǎn)點接收升降機傳回的信號,當兩臺升降機在接收網(wǎng)橋角度(40/60度)覆蓋范圍內(nèi)時,兩發(fā)一收接收前端信號。然后一起打包傳輸?shù)娇刂?。
升降機安全管理系統(tǒng)
近年來施工升降機事故時有發(fā)生,究其原因,管理不到位、缺乏科學性、是造成施工升降機事故的主要原因。雖然各地都進行嚴格的從業(yè)人員培訓和持證上崗等機制,仍未能解決非專業(yè)司機操作的現(xiàn)象。為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生,特開發(fā)此設備。此設備以識別技術為基礎,對駕駛?cè)藛T進行身份的對比......
升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)能實現(xiàn)什么功能?
升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)主要監(jiān)測,高度,內(nèi)門,外門,重量,人數(shù),人臉識別,傾斜,防墜等一系列安全裝置。
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